CAR OF THE YEAR 2019 Bulletin Car of the year 2019

หลักเกณฑ์ การพิจารณาคะแนน ในการทดสอบรถ HANDLING TEST การทดสอบ Handling Test หรือการบังคับควบคุม จะทดสอบ เพื่อให้ทราบถึงความรู้สึกในการ ควบคุมรถ โดยเส้นทางทดสอบจะ เป็นช่วงทางตรง และใช้ไพล่อน วางที่จุดกลางถนนเป็นแนวยาว ห่างกัน 20 เมตร ความเร็วที่ใช ขึ้ น อยู่ กั บ ความสามารถของ กรรมการแต่ละคน โดยขับผ่าน ไพล่อนสลับซ้าย-ขวา ในรูปแบบ “สลาลอม” และอีกสถานีจะเป็น สถานี “เลนเชนจ์” ซึ่งในการขับข ต้ อ งมี ก ารหั ก เปลี่ ย นช่ อ งทาง อย่างรวดเร็ว โดยในการทดสอบ จะทำ � ให้ ผู้ ขั บ ขี่ สั ม ผั ส ถึ ง อาการ ของรถในช่ ว งที่ มี ก ารเปลี่ ย น ทิศทาง การเลี้ยวอย่างรวดเร็ว พร้อมทั ง ้ ยังเป็นการทำ�ให้ร ถ ู้ ง ึ การ ยึดเกาะถนนและประสิทธิภาพ ระบบช่วงล่างของรถยนต TORQUE TEST การทดสอบแรงบิ ด ของ เครื่องยนต์ โดยคณะกรรมการ จะต้ อ งขั บ รถออกจากจุ ด หยุ ด นิ่ ง ที่ กำ � หนด ไปจนถึ ง ระยะท วางไว้ เพื่ อ ดู ส มรรถนะของ เครื อ ่ งยนต์ในการฉุดลากน้ � ำ หนัก ตั ว รถ โดยคณะกรรมการจะ ทำ � ก า ร จั บ เว ล า ตั้ ง แ ต่ เริ่ ม ออกตั ว จนถึ ง จุ ด ที่ กำ � หนด และจะได้นำ�เวลาที่ได้มาเปรียบ เทียบพิจารณาให้คะแนน SUSPENSION TEST ผู้ ขั บ ขี่ จ ะรู้ สึ ก ได้ ถึ ง การซั บ แรงสั่ น สะเทื อ นที่ แ ตกต่ า งกั น ของรถยนต์ แ ต่ ล ะคั น และ สามารถนำ � มาเปรี ย บเที ย บกั น ได้ โดยสถานีนี้จะพิสูจน์ให้เห็น ถึ ง เทคโนโลยี ใ นการออกแบบ และประสิทธิภาพในการใช้งาน ของช่ ว งล่ า งทั้ ง ในเรื่ อ งความ สบายในการขั บ ขี่ การซั บ แรง กระแทกและแรงสั่ น สะเทื อ น ต่ า งๆ ที่ ส่ ง จากพื้ น ถนนเข้ า มา สู่ตัวรถ ACCELERATION TEST ในสถานี ท ดสอบนี้ จ ะเป็ น การทดสอบอั ต ราเร่ ง ของรถ โดยจะใช้ ส นามทดสอบซึ่ ง เป็ น เส้นทางตรง โดยในขั้นตอนแรก จะเริ่มจากการให้ผู้ทดสอบขับรถ ออกไปยังจุดสตาร์ต จากนั้นจึง เริ่ ม ต้ น ทดสอบด้ ว ยการเหยี ย บ คั น เร่ ง ให้ เ ต็ ม ที่ พร้ อ มทั้ ง จั บ เวลาจากจุดหยุดนิ่งจนถึงระดับ ความเร็วไม่ต่ำ�กว่า 80 กม./ชม. โดยกรรมการจะนำ � เวลาที่ ไ ด มาเปรี ย บเที ย บอั ต ราเร่ ง ของ รถในแต่ ล ะรุ่ น และให้ ค ะแนน ตามเกณฑ์ที่ได้ตั้งเอาไว Car of The Year 2019 7

CAR OF THE YEAR 2019 Bulletin Car of the year 2019 | Page 7