Il settore delle carrozzerie sta attraversando una fase di profonda trasformazione, spinta da nuovi modelli di business, innovazioni tecnologiche e cambiamenti nel mercato del lavoro. Primo a intervenire, Carlo Mottola, ha sottolineato l’ importanza della gestione damage, possibile nuovo business per le carrozzerie. Il concetto va oltre la semplice riparazione, integrando processi digitalizzati, partnership strategiche e utilizzo di attrezzature e prodotti chimici all’ avanguardia. Per passare da aziende artigianali a realtà industriali, le carrozzerie devono diventare interlocutori unici nella gestione di un sinistro, unendo qualità lavorativa, formazione del personale e ruolo manageriale attivo dell’ imprenditore.
LUCA MORINI Sul tema del remarketing, Luca Morini di GPS Group ha spiegato come il fine noleggio dei veicoli
rappresenti un’ opportunità economica significativa. Attraverso canali diretti o digitali, i mezzi vengono riparati e valorizzati, contribuendo a incrementare il ritorno economico delle flotte. GPS Group, definito“ il ferro che riprende vita”, ha sviluppato procedure per valutare il corretto valore dei veicoli, riparare quelli incidentati e prepararli per la rivendita, creando un ciclo di remarketing che valorizza ogni mezzo.
ALESSIO FRANCO Alessio Franco ha invece affrontato la gestione dei ricambi, evidenziando l’ esperienza di Ford Italia con PartsPlus, un sistema diretto di distribuzione che riduce inefficienze e garantisce il controllo totale della filiera. Con 21 centri e circa 300 dipendenti, PartsPlus serve sia il mercato B2B sia flotte e officine indipendenti, ed è stato esportato anche in Paesi Bassi, Belgio, Spagna e Germania. L’ obiettivo è ridurre tempi e costi e migliorare la disponibilità dei ricambi, un problema crescente soprattutto per le vetture più anziane.
ANTONIO FERRULLI Sul tema della digitalizzazione e automazione, Antonio Ferrulli ha sottolineato la necessità di attrarre giovani e colmare il gap di manodopera specializzata. Il classico verniciatore oggi può contare su strumenti digitali che consentono di delegare parte delle attività collaterali, come la miscelazione delle vernici, a personale meno esperto, mentre il professionista si concentra sulle fasi più complesse. Esempi concreti come PPG LINQ dimostrano che giovani e donne possono essere maggiormente inseriti nel processo operativo, avvicinandoli al settore e valorizzandone le competenze.
Da sinistra Luca Morini( CEO GPS Group), Carlo Mottola( COO Ballsystem), Anna Minci( Amministratore Unico A. M. G. Software), Anil Milli( Vicedirettore Fornitori Mawdy Mapfre Worldwide Digital Assistance), Antonio Ferrulli( Marketing Operations Manager PPG Italy Automotive Refinish), Alessio Franco( Direttore PartsPlus- Ford of Italy)
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