Speciale Low Energy
LECHLER
Il Processo AIR-Tech
dal fondo al trasparente, passando ovviamente per la base opaca. Questo consente di ridurre drasticamente i tempi di processo anche a temperatura ambiente e, soprattutto, di evitare completamente la fase di raffreddamento, uno degli elementi più impattanti in termini di tempo. Il tutto ovviamente senza alcun costo energetico!! Il processo AIR-Tech è quindi particolarmente indicato per le riparazioni parziali, dove velocità e produttività sono determinanti. In questi contesti, la possibilità di lavorare senza cabina permette inoltre di ottimizzare l’ organizzazione del lavoro, liberando risorse e aumentando la rotazione dei veicoli.
Come ormai da anni ma sempre più attuale nel panorama odierno, segnato dall’ aumento dei costi energetici e dalla necessità di ottimizzare i flussi produttivi, i cicli di verniciatura“ low energy” rappresentano una leva strategica per le carrozzerie. In questo scenario si fa protagonista AIR-Tech Process di Lechler, una soluzione progettata per coniugare rapidità, semplicità applicativa e azzeramento dei consumi energetici nella fase di essiccazione. Il principio è chiaro: eliminare l’ utilizzo della cabina / forno per la fase di essiccazione lungo tutto il processo di riparazione, sfruttando prodotti formulati per reagire molto rapidamente anche ad aria,
TRE PRODOTTI Dal punto di vista tecnico, il ciclo si basa su tre prodotti chiave. In fase di preparazione si utilizza MF402-406-410 MACROFAN Air-Tech HS Sealer, fondo isolante alto solido bicomponente, caratterizzato da elevata rapidità di essiccazione ad aria e forte potere isolante. Il prodotto è pensato per piccoli interventi, dove garantisce sicurezza del risultato e massima velocità operativa, rappresentando una soluzione ideale per processi parziali a zero consumo energetico. Per la finitura cromatica, il sistema impiega HYDRO- FAN HE Basecoat System, base opaca all’ acqua pronta all’ uso, facilmente utilizzabile grazie alla sua distintiva confezione mono-uso. La sua elevata efficienza applicativa, soprattutto nella versione“ One Step”, consente di ottenere elevati livelli di produttività, grazie all’ applicazione a mani consecutive e ad una fase di flash-off estremamente rapida. La disponibilità di diversi formati, a seconda del livello di rotazione delle tinte base, facilita inoltre la gestione del magazzino e riduce gli sprechi. Il ciclo si completa con MC390 MACROFAN Air-Tech Max UHS Clearcoat, trasparente bicomponente UHS sviluppata con tecnologia air-drying; il prodotto garantisce infatti un’ ottima rapidità di essiccazione a temperatura ambiente e con un sufficiente livello di umidità nell’ aria. Questo aspetto, unitamente alla sua flessibilità applicativa ed al ridotto impatto ambientale, rendono questa trasparente particolarmente indicata per interventi su 1-2 pannelli e ne fanno un elemento chiave nei processi a basso consumo energetico. Nel complesso, AIR-Tech Process consente di ottenere massima produttività con costi di energetici minimi, grazie all’ eliminazione dell’ uso del bruciatore e alla drastica riduzione dell’ utilizzo della cabina. Un approccio che risponde in modo concreto alle esigenze della carrozzeria moderna, dove efficienza, sostenibilità e qualità devono coesistere in ogni fase del ciclo di verniciatura.
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