Boticelli installato in una cabina presso la carrozzeria Roldo
insieme all’ uomo nella massima sicurezza, costituito da un braccio antropomorfo robotizzato che viene ancorato dall’ alto su un carroponte perfettamente integrabile nelle cabine esistenti, anche se, come ci ha rivelato Franchini, Polin-AC sta già pensando e preparando una cabina con la completa integrazione del braccio per la verniciatura automatizzata. Anche nella configurazione attuale, l’ installazione è semplice e compatibile con tutte le cabine esistenti di tutti i marchi. L’ installazione richiede circa una settimana senza opere di muratura.
SCANSIONA DA SOLO L’ attuale configurazione di Boticelli è a sistema chiuso: non è previsto un database di modelli da verniciare in cloud. Ogni Boticelli, grazie a una macchina fotografica speciale che lo stesso robot impugna in autonomia, realizza il modello virtuale dell’ a- rea da verniciare e poi l’ operatore, che“ collabora” dal pannello di controllo, verifica e ottimizza la rete informatica che darà vita alla verniciatura. Ogni robot è quindi indipendente. Tuttavia è possibile sia la diagnostica sia la manutenzione in remoto, come previsto da Industria 4.0. Tutti i lavori effettuati possono essere salvati nella memoria dell’ unità di controllo ed esportati su supporto esterno per creare un proprio database delle lavorazioni. Polin-AC sta sviluppando il software internamente.
BRACCIO AUTONOMO Il braccio ha anche la capacità di prendere e lasciare le pistole in autonomia. Nella cabina viene infatti realizzata una rastrelliera dove si mettono la camera 3D e tre pistole. Non sono necessarie pistole dedicate: il robot usa quelle standard che da anni accompagnano i verniciatori nel lavoro. Boticelli può verniciare singoli pezzi, come nella nostra dimostrazione presso la Carrozzeria Roldo, che ne sta testando uno, parti di vettura o l’ intera auto. Può anche sfumare ed è all’ inizio del suo sviluppo, utilizzando anche l’ AI per la gestione dei cicli.
UOMO E MACCHINA Molto interessante l’ aspetto di collaborazione con l’ uomo. Boticelli effettua la verniciatura in automatico ma il verniciatore collabora con lui gestendo e personalizzando i parametri. Si crea così una nuova figura professionale in carrozzeria. Un aspetto che può rendere attrattivo il lavoro in carrozzeria per i giovani che oggi spesso scartano questa opzione, considerando questo lavoro poco tecnologico e“ pesante”. Con l’ integrazione robot-uomo la macchina fa il lavoro“ faticoso” in cabina mentre l’ operatore sovrintende.
RISPARMIO Boticelli offre molti vantaggi: operatività estendibile a 24h( 7 / 7), riduzione dei costi energetici e un minore spreco di prodotto. La sua verniciatura è costante e replicabile. Inoltre non richiede
Dall’ alto, Boticelli mentre applica il trasparente
Il supporto per le pistole L’ unità di controllo
l’ operatore in cabina, facendo risparmiare sulla gestione dei DPI. Il robot è in vendita da pochi giorni e per eventuali dimostrazioni o approfondimenti basta contattare l’ azienda sui canali ufficiali.
25