El “Team Italia” entraba segundo y el “Peninsula Petroleum” lo hacía en tercera posición. El “Puerto Calero Residence Club Black” tuvo una penalización en el penúltimo paso por boya, con lo que tuvo que autopenalizarse y perdió varias posiciones entrando décimo tercera y el “Grey” lo hacía décimo cuarto.
En la última manga se decidía todo con siete barcos con opciones finales de victoria, el “Peninsula Petroleum” fue el que también se apuntó en un último intento de ganar y revalidar el título mundial, ganando la última manga, lo que le aseguraba el segundo puesto en el campeonato, seguido del “Team Italia” y del “Aleph Racing”.
Pero a lo largo de la última prueba,
el equipo gibraltareño, de John Bassadone, llegó a tener ese primer puesto en sus manos, porque el “Ceeeref” navegaba en la octava posición.
Reaccionaron los eslovenos y terminaron primeros.
"Todo se decidió en la última manga"
Calero Marinas 2013 RC44 World Championship • www.marchadeportiva.com