Bâtir sur l´innovation – Histoires de Construction de Défense | Page 75

de l’arsenal maritime d’Halifax, et le projet a été réalisé tout en respectant le
budget, ce qui constituait l’avantage le plus important. C’est là que notre
point de vue global a changé; ça ne s’est pas fait du jour au lendemain, mais
ça s’est fait.
Il a par la suite été muté au bureau d’Ottawa, où il a finalement été nommé
Directeur général – Construction du MDN, ce qui lui a donné l’occasion de
travailler de nouveau avec CDC.
Nous avons commencé à discuter de ce que nous pourrions faire pour
améliorer nos pratiques; nous obtenions de très grands projets, tels que le
Système d’alerte du Nord (NWS), qui nous obligeaient à sortir des sentiers
battus. Là encore, une équipe spéciale a été formée, avec CDC et mon
gestionnaire de projet… Plutôt que de viser un marché à prix fixe, nous avons
tenté de réduire nos coûts en assumant nous-mêmes une partie des risques.
Terry Kelly nous a présenté ce concept, selon lequel puisque nous travaillions
dans le Nord, nous devions prévoir une part de risque pour les journées où
les conditions météorologiques ne nous permettraient pas de travailler ni
d’accéder au chantier, en raison d’impondérable