Bâtir sur l´innovation – Histoires de Construction de Défense | Page 27

Le personnel du siège social rassemblé devant la Cour suprême du Canada en mai 1954.
printemps 1954 en prenant en charge l’ ensemble de l’ administration et de la supervision des marchés. Elle a donc centralisé la gestion de ces marchés en son siège social à Ottawa, où se concentrerait l’ essentiel des responsabilités à l’ égard de la paperasse et de la prise de décisions importantes, alors que de petites succursales de CDL ont remplacé les bureaux régionaux de la SCHL. En avril 1954, CDL étaient donc présente à Halifax, à Montréal, à Toronto, à Winnipeg, à Edmonton et à Vancouver.
Par contre, la Société n’ est pas partie seule. En effet, de nombreux employés de la SCHL, qui avaient géré et supervisé des projets de CDL, l’ avaient suivie à la suite de ce changement. Avant la fin du marché avec la SCHL, CDL comptait 101 employés. En avril 1954, elle en comptait 480. Un an plus tard, c’ est 579 personnes qu’ employait CDL, dont 201 provenaient de la SCHL, y compris M. Bland.
De l’ autre côté du bureau Siège social, 1955— Alec Lawson J’ ai commencé à travailler pour la SCHL en 1952, pour ensuite entrer au service de Construction de Défense. Joe Bland et moi-même partagions le même bureau. Nous faisions une belle paire tous les deux, assis l’ un en face de l’ autre. Je me souviens qu’ en 1955, on avait organisé, à Halifax, une salve de 21 coups d’ artillerie qui avait cassé toutes les fenêtres d’ un nouvel immeuble. Le gouvernement voulait que l’ entrepreneur les remplace à ses frais. Je m’ y étais rendu mal préparé, mais Joe, lui, y était déjà, assis, le télégramme entre les mains et en pleine réflexion. C’ est le genre de personne qu’ il était.( Et en fin de compte, l’ entrepreneur n’ a pas eu à payer les nouvelles fenêtres.)
Bâtir sur l’ innovation Construction de Défense Canada
17