BTC City Vodnik (BTC City Ljubljana) Junij, 2014 | Page 14

ZGOVORNO Gorazd Penko 15 Direktor Maratona Franja DRUŽBA BTC S FRANJO ŽIVI VSE LETO Zaključil se je 33. Maraton Franja BTC City, ki je letos znova zbral rekordno število udeležencev. Že dvanajsto leto zapored ga vodi Gorazd Penko, neumorni vodja kolesarskega projekta, ki z Maratonom Franja živi vse dni v letu, 24 ur na dan. V enem od nedavnih intervjujev je predsednik uprave BTC Jože Mermal povedal, da so občutki pri spremljanju kolesarske kolone, ki potrebuje deset minut, da preide štartno črto, neopisljivi. Imate kot direktor tako zahtevnega projekta, kot je Maraton Franja (MF), čas za takšne drobne trenutke vzhičenosti? Imam, saj je vzhičenost med pripravami, tik pred startom prireditve oziroma kolone in med tekmo, ki jo spremljajo množice navijačev ob cesti, vedno spontana. Brez čustvenih spremljav pri taki prireditvi ne gre, pri takšnem vzdušju ne morem ostati ravnodušen. Kako po kratki časovni distanci ocenjujete letošnji MF? Gre za najuspešnejšo izvedbo maratona doslej, v prihodnje pa ga lahko nadgradimo še na mnogih področjih. Je tako množična udeležba odraz slovenskega navdušenja za kolesarjenje ali posledica dobre, skrbno načrtovane propagande in vedno večje medijske podpore? Število udeležencev se že nekaj časa giblje med 3700 in 4000 na velikem in malem maratonu Franja BTC City, kar je za naše razmere zelo veliko. Veseli nas, da je udeležba vedno ve čja tudi na družinskošolskem maratonu E. Leclerc in na preizkušnji Monte za najmlajše. Tako številčna udeležba je plod vseh dejavnikov, ki ste jih omenili, pa tudi zavesti o pomembnosti gibanja in tega, da smo Slovenci med najbolj športnimi narodi na svetu. Statistike kažejo, da se na MF povečuje odstotek žensk. Je k popularizaciji kolesarjenja med nežnejšim spolom pripomogla tudi ustanovitev ženske kolesarske ekipe, nekdanjih Poletovk, zdaj profesionalne kolesarske ekipe BTC City Ljubljana? Pred več kot desetimi leti je bilo med 1500 in 2000 udeleženci maratona na startu od 20 do 27 predstavnic nežnejšega spola. Letos je bilo na kronometru in na obeh maratonih 3543 moških in 412 žensk (največ doslej!), udeležba na družinskem maratonu pa je po spolih skoraj enaka. Na razcvet kolesarjenja med ženskami je vplivala že pred šestimi leti ustanovljena Poletova ekipa kolesark, verjamem pa, da bo k popularizaciji kolesarstva pri nas prispevala tudi njena naslednica, ekipa BTC City Ljubljana. Tudi mednarodna kolesarska zveza UCI s predsednikom Brianom Cooksonom na čelu je v strategijo razvoja zapisala, da si bo prizadevala za pospešeno vključevanje žensk v kolesarstvo in spodbujanje rekreativnega kolesarjenja. Nekoč ste rekli: »Žensko kolesarstvo je zelo dobro za splošni razvoj kolesarstva v Sloveniji. Družine vodijo ženske. In če v družini ženska vozi kolo, potem vozi kolo vsa družina.« Še vedno tako mislite? To še vedno drži. Tega se zavedajo mnoge mednarodne korporacije in zato – tako kot npr. ena največjih medicinskih institucij nasvetu, družba Boston Scientific – vlagajo v žensko kolesarstvo. Nedavno je bila ženska profesionalna ekipa BTC City Ljubljana povabljena na dirko v Severno Karolino. Proračun dvodnevne dirke je znašal 450.000 ameriških dolarjev! Dokaz več, da je vredno investirati tam, kjer je pomembna potrošnja. Vsekakor pa je pozitivno, da ženska z vztrajnostjo spravi v gibanje celotno družino. V ekipo, ki danes šteje enajst članic, ste uvrstili tudi kolesarke iz Italije, Hrvaške, Poljske in Avstrije. Gre za pomanjkanje domačih moči ali le željo po mednarodni prepoznavnosti? Oboje. Želimo si, da bi za ta lepi in drzni šport v prihodnjih letih pridobili čim več mladih kolesark. Žensko kolesarstvo v Sloveniji nima tradicije, zato si prizadevamo, da bi sestavili ekipo mladih tekmovalk, ki bodo kmalu zrele za velika mednarodna tekmovanja. V KD Rog imamo dvaindvajset kolesark, in slovenska dekleta so vsekakor pogumna in drzna. V kolesarstvu je pomemben napis na dresu, manj pa tisti, ki ga nosi, zato smo za večjo rezultatsko prepoznavnost na dirkah v tujini okrepili ekipo. Z dosedanjimi dosežki, ki jih nisem pričakoval, smo lahko izredno zadovoljni. Uspeli smo sestaviti ekipo, ki po moči že po letu dni sodi v sredino med 34 profesionalnimi ženskimi ekipami. Za tak uspeh nam čestita tudi konkurenca. Zgodovina ženskega kolesarstva v Sloveniji je kratka in uspešna. Čemu pripisati tak uspeh? Zgodovina je kratka in neprimerljiva z več kot stoletno tradicijo in uspehi moškega kolesarstva. V športu je treba vztrajati, verjamem, da se bo v vrh ženskega svetovnega kolesarstva kmalu uvrstilo tudi slovensko dekle. Polona Batagelj se že lahko pohvali z visoko uvrstitvijo na OI v Londonu in tudi 15. mesto Urške Kalan na SP mladink je lep dosežek. V gorskem kolesarjenju prednjači Žakljeva … Lahko rečem, da dekleta pri nas zagotovo imamo. Je MF v svetu kolesarstva že postal sinonim za kolesarjenje, tako kot sta Planica za smučarske polete in Zlata lisica za ženski slalom in veleslalom? Verjamem, da MF BTC City s kakovostnimi izvedbami in ugledom, ki ga pridobiva med tujimi udeleženci in udeleženci tujih blagovnih znamk, postaja sinonim (v United World Cycling Touru je že tako) za odlično pripravljeno tekmovanje. Na nas je, da na tej poti vztrajamo in ponudimo tujim udeležencem tisto, česar na podobnih prireditvah v tujini nimajo. To pa je vzdušje ob trasi, nad katerim je bil pred leti presenečen vsega vajeni Johan Museeuw, lani pa tudi Gilberto Simoni. Ob takšnem vzdušju bi veljalo razmisliti še o najrazličnejših storitvah ob trasi. Maratona Franja ne bi bilo brez družbe BTC, ki je prevzela generalno pokroviteljstvo in pomembno organizacijsko podporo. Kakšen je pomen tovrstnega sodelovanja med gospodarstvom in športom? MF v sedanji obliki brez družbe BTC in MO Ljubljana, ki se zaveda pomembnosti prepoznavnosti mesta v tujini, prav gotovo ne bi bilo. Njima in ostalim pokroviteljem se ob tej priložnosti zahvaljujem za zaupanje, saj pred leti nismo vedeli, do katere mere se bo prireditev razvila. Pomen takšnega sodelovanja je večplasten: prinaša prepoznavnost blagovne znamke doma in v tujini, zaupanje v blagovno znamko ter povečuje potrošnjo in podaljšuje čas, preživet v BTC Cityju in mestu Ljubljana. Pri nas je odnos gospodarstva do športa največkrat tak, da podjetja in družbe finančno sicer podprejo športne prireditve, a že v naslednjem trenutku s sponzoriranim dogodkom ne želijo imeti več opravka. Z družbo BTC je sodelovanje intenzivnejše. Zakaj? Zakaj je z BTC in še z nekaterimi drugače? Zato, ker so v projektu hitro zaznali potencial prireditve in športne panoge, posledično pa tudi delovanje in zgodovino KD Rog, ki vse leto pripravlja projekt in živi zanj. Danes s tem projektom vse leto živi tudi nekaj ljudi, ki so zaposleni v nekaterih drugih podjetjih, ne v BTC, in to spodbuja veliko pozitivnega sodelovanja z vseh strani. V veselje mi je, da tudi policija skupaj z našimi redarji zagotavlja visoko stopnjo reda med prireditvijo na trasah, kar je naša največja odlika v primerjavi s tujimi prireditvami. V šali včasih rečem, da policija ni jezna, da se je start maratona iz policijske šole v Tacnu preselil v BTC City. Eden od pogojev, da BTC podpre MF, je bila tudi mednarodna prepoznavnost maratona. Kakšna je ta v svetu danes? Na sestanki, ki mi ga je Primož Kališnik uredil pri Maji Oven (pozneje tudi pri Jožetu Mermalu), mi je bilo rečeno, da jih prireditev zanima, če bo postala mednarodno prep oznavna. Danes ves kolesarski svet in vsi, ki so povezani z njim, poznajo ta maraton, žensko kolesarsko ekipo in kolesarje, kot sta Mezgec in Polanc. Ob etapni zmagi Luke Mezgeca na Giro d'Italia je bilo slišati: »Trst je zopet naš!« Maraton Franja je danes prepoznaven in bo postal še bolj po letošnjem svetovnem prvenstvu amaterskih kolesarjev. Pot do tu je bila najbrž težka ... Bilo je težko in napeto. Spanja brez pekočih bolečin v želodcu je bilo ob prevzemu vodenja MF za nekaj let konec. Priznati moram, da sem bil pod velikanskim stresom, zaradi česar sem imel velike težave s srčno aritmijo. Danes ne vem, ali bi vse skupaj prenesel še enkrat. Sledilo je nekaj naključij, ki smo jih v društvu znali povezati. Ženska ekipa me je prisilila, da sem bil pri učenju deklet in na treningih bolj produktiven na kolesu, napetost zaradi stresa je z aktivnostjo popustila in danes lahko rečem, da sem vse napore preživel. Verjemite, bilo je težko in še danes je, a ženejo me uspehi, ki sem jih že omenil. Če MF primerjate s podobnimi kolesarskimi prireditvami v tujini – ima poleg vzdušja ob trasi še kakšno posebnost, zaradi katere je v prednosti pred drugimi? Maraton Franja je slovenski kolesarski praznik, ki združuje in povezuje generacije ter se širi daleč v mednarodni prostor. Vito Divac je takoj po MF na naslovnici Dela zapisal, da bi Slovenija potrebovala pozitivno energijo, ki jo ima Franja. Zaradi vzdušja ob trasi, po novem imenovani Franja Land, sodelovanja lokalnih skupnosti in različnih institucij je MF res nacionalni kolesarski praznik. Dobili smo številne pohvale tujih organizatorjev in udeležencev maratona. Udeleženci iz Italije so to tudi potrdili s prvim množičnim obiskom, ko smo pristopili k AA Touru, preprosto Festa nazionale. Brez vozil na trasi. Kaj v tem smislu pričakujete od avgustovskega svetovnega prvenstva za rekreativce? Pričakujem, da bomo v KD Rog, družbi BTC, MOL in Kolesarski zvezi Slovenije kos uspešni izvedbi prvenstva, da bomo mednarodni kolesarski zvezi pokazali, da znamo in zmoremo vrhunsko organizirati takšne prireditve in povečati obisk turistov, ki jih zanimajo aktivne počitnice v Ljubljani in Sloveniji. Rezultat odlično pripravljenega SP bo najverjetneje kandidatura Slovenije za organizacijo svetovnega prvenstva za profesionalce. Za konec še to: po 33 letih MF je najbrž ni stvari, ki bi vas v organizacijskem ali tehničnem smislu še presenetila. Kakšna je prihodnost MF? Prireditev je v organizacijskem in promocijskem smislu zahtevna in vedno lahko preseneti. Če ne drugega, lahko na kaj pozabiš. Kam se bo razvijala prireditev, ne vem natančno. Kronometer se je uveljavil, letos je bila udeležba za 33 odstotkov večja kakor lani. Število kolesark je v porastu, na družinskem maratonu jih je bilo že več kot polovico, na mali in veliki Franji pa že 12 odstotkov (lani 10) . Želim si, da se tradicija nadaljuje in ne zamre. Torej, da se na maratonu zberejo tako tisti, ki želijo samo prevoziti traso ob zaprtem prometu, kot tudi tisti, ki želijo tekmovati. Družinski in otroški maraton morata ostati taka, kot sta – brezplačna! Nadgradimo ju lahko v soboto s sodelovanjem in idejami MOL in nekaterih pokroviteljev. Obljubljam, da se bomo za izvedbo naslednjega maratona pripravljali in trudili vse leto, tako kot smo to počeli vsa leta doslej. Miha Trefalt