BTC City Vodnik (BTC City Ljubljana) Junij, 2014 | Page 14
ZGOVORNO
Gorazd Penko
15
Direktor Maratona Franja
DRUŽBA BTC S FRANJO
ŽIVI VSE LETO
Zaključil se je 33. Maraton Franja BTC City, ki je
letos znova zbral rekordno število udeležencev.
Že dvanajsto leto zapored ga vodi Gorazd Penko,
neumorni vodja kolesarskega projekta, ki z
Maratonom Franja živi vse dni v letu, 24 ur na
dan.
V enem od nedavnih intervjujev je predsednik uprave BTC Jože
Mermal povedal, da so občutki pri spremljanju kolesarske
kolone, ki potrebuje deset minut, da preide štartno črto,
neopisljivi. Imate kot direktor tako zahtevnega projekta, kot je
Maraton Franja (MF), čas za takšne drobne trenutke vzhičenosti?
Imam, saj je vzhičenost med pripravami, tik pred startom prireditve
oziroma kolone in med tekmo, ki jo spremljajo množice navijačev ob
cesti, vedno spontana. Brez čustvenih spremljav pri taki prireditvi ne
gre, pri takšnem vzdušju ne morem ostati ravnodušen.
Kako po kratki časovni distanci ocenjujete letošnji MF?
Gre za najuspešnejšo izvedbo maratona doslej, v prihodnje pa ga lahko
nadgradimo še na mnogih področjih.
Je tako množična udeležba odraz slovenskega navdušenja za
kolesarjenje ali posledica dobre, skrbno načrtovane propagande
in vedno večje medijske podpore?
Število udeležencev se že nekaj časa giblje med 3700 in 4000 na
velikem in malem maratonu Franja BTC City, kar je za naše razmere
zelo veliko. Veseli nas, da je udeležba vedno ve čja tudi na družinskošolskem maratonu E. Leclerc in na preizkušnji Monte za najmlajše.
Tako številčna udeležba je plod vseh dejavnikov, ki ste jih omenili, pa
tudi zavesti o pomembnosti gibanja in tega, da smo Slovenci med
najbolj športnimi narodi na svetu.
Statistike kažejo, da se na MF povečuje odstotek žensk. Je k
popularizaciji kolesarjenja med nežnejšim spolom pripomogla
tudi ustanovitev ženske kolesarske ekipe, nekdanjih Poletovk,
zdaj profesionalne kolesarske ekipe BTC City Ljubljana?
Pred več kot desetimi leti je bilo med 1500 in 2000 udeleženci
maratona na startu od 20 do 27 predstavnic nežnejšega spola. Letos
je bilo na kronometru in na obeh maratonih 3543 moških in 412 žensk
(največ doslej!), udeležba na družinskem maratonu pa je po spolih
skoraj enaka. Na razcvet kolesarjenja med ženskami je vplivala že pred
šestimi leti ustanovljena Poletova ekipa kolesark, verjamem pa, da bo
k popularizaciji kolesarstva pri nas prispevala tudi njena naslednica,
ekipa BTC City Ljubljana. Tudi mednarodna kolesarska zveza UCI s
predsednikom Brianom Cooksonom na čelu je v strategijo razvoja
zapisala, da si bo prizadevala za pospešeno vključevanje žensk v
kolesarstvo in spodbujanje rekreativnega kolesarjenja.
Nekoč ste rekli: »Žensko kolesarstvo je zelo dobro za splošni
razvoj kolesarstva v Sloveniji. Družine vodijo ženske. In če v
družini ženska vozi kolo, potem vozi kolo vsa družina.« Še vedno
tako mislite?
To še vedno drži. Tega se zavedajo mnoge mednarodne korporacije in
zato – tako kot npr. ena največjih medicinskih institucij nasvetu, družba
Boston Scientific – vlagajo v žensko kolesarstvo. Nedavno je bila ženska
profesionalna ekipa BTC City Ljubljana povabljena na dirko v Severno
Karolino. Proračun dvodnevne dirke je znašal 450.000 ameriških
dolarjev! Dokaz več, da je vredno investirati tam, kjer je pomembna
potrošnja. Vsekakor pa je pozitivno, da ženska z vztrajnostjo spravi v
gibanje celotno družino.
V ekipo, ki danes šteje enajst članic, ste uvrstili tudi kolesarke iz
Italije, Hrvaške, Poljske in Avstrije. Gre za pomanjkanje domačih
moči ali le željo po mednarodni prepoznavnosti?
Oboje. Želimo si, da bi za ta lepi in drzni šport v prihodnjih letih pridobili
čim več mladih kolesark. Žensko kolesarstvo v Sloveniji nima tradicije,
zato si prizadevamo, da bi sestavili ekipo mladih tekmovalk, ki bodo
kmalu zrele za velika mednarodna tekmovanja. V KD Rog imamo
dvaindvajset kolesark, in slovenska dekleta so vsekakor pogumna in
drzna.
V kolesarstvu je pomemben napis na dresu, manj pa tisti, ki ga nosi,
zato smo za večjo rezultatsko prepoznavnost na dirkah v tujini okrepili
ekipo. Z dosedanjimi dosežki, ki jih nisem pričakoval, smo lahko
izredno zadovoljni. Uspeli smo sestaviti ekipo, ki po moči že po letu dni
sodi v sredino med 34 profesionalnimi ženskimi ekipami. Za tak uspeh
nam čestita tudi konkurenca.
Zgodovina ženskega kolesarstva v Sloveniji je kratka in uspešna.
Čemu pripisati tak uspeh?
Zgodovina je kratka in neprimerljiva z več kot stoletno tradicijo in
uspehi moškega kolesarstva. V športu je treba vztrajati, verjamem,
da se bo v vrh ženskega svetovnega kolesarstva kmalu uvrstilo tudi
slovensko dekle. Polona Batagelj se že lahko pohvali z visoko uvrstitvijo
na OI v Londonu in tudi 15. mesto Urške Kalan na SP mladink je lep
dosežek. V gorskem kolesarjenju prednjači Žakljeva … Lahko rečem,
da dekleta pri nas zagotovo imamo.
Je MF v svetu kolesarstva že postal sinonim za kolesarjenje, tako
kot sta Planica za smučarske polete in Zlata lisica za ženski
slalom in veleslalom?
Verjamem, da MF BTC City s kakovostnimi izvedbami in ugledom,
ki ga pridobiva med tujimi udeleženci in udeleženci tujih blagovnih
znamk, postaja sinonim (v United World Cycling Touru je že tako) za
odlično pripravljeno tekmovanje. Na nas je, da na tej poti vztrajamo
in ponudimo tujim udeležencem tisto, česar na podobnih prireditvah
v tujini nimajo. To pa je vzdušje ob trasi, nad katerim je bil pred leti
presenečen vsega vajeni Johan Museeuw, lani pa tudi Gilberto Simoni.
Ob takšnem vzdušju bi veljalo razmisliti še o najrazličnejših storitvah
ob trasi.
Maratona Franja ne bi bilo brez družbe BTC, ki je prevzela
generalno pokroviteljstvo in pomembno organizacijsko podporo.
Kakšen je pomen tovrstnega sodelovanja med gospodarstvom in
športom?
MF v sedanji obliki brez družbe BTC in MO Ljubljana, ki se zaveda
pomembnosti prepoznavnosti mesta v tujini, prav gotovo ne bi bilo.
Njima in ostalim pokroviteljem se ob tej priložnosti zahvaljujem za
zaupanje, saj pred leti nismo vedeli, do katere mere se bo prireditev
razvila. Pomen takšnega sodelovanja je večplasten: prinaša
prepoznavnost blagovne znamke doma in v tujini, zaupanje v blagovno
znamko ter povečuje potrošnjo in podaljšuje čas, preživet v BTC Cityju
in mestu Ljubljana.
Pri nas je odnos gospodarstva do športa največkrat tak, da
podjetja in družbe finančno sicer podprejo športne prireditve, a že
v naslednjem trenutku s sponzoriranim dogodkom ne želijo imeti
več opravka. Z družbo BTC je sodelovanje intenzivnejše. Zakaj?
Zakaj je z BTC in še z nekaterimi drugače? Zato, ker so v projektu hitro
zaznali potencial prireditve in športne panoge, posledično pa tudi
delovanje in zgodovino KD Rog, ki vse leto pripravlja projekt in živi zanj.
Danes s tem projektom vse leto živi tudi nekaj ljudi, ki so zaposleni v
nekaterih drugih podjetjih, ne v BTC, in to spodbuja veliko pozitivnega
sodelovanja z vseh strani. V veselje mi je, da tudi policija skupaj z našimi
redarji zagotavlja visoko stopnjo reda med prireditvijo na trasah, kar
je naša največja odlika v primerjavi s tujimi prireditvami. V šali včasih
rečem, da policija ni jezna, da se je start maratona iz policijske šole v
Tacnu preselil v BTC City.
Eden od pogojev, da BTC podpre MF, je bila tudi mednarodna
prepoznavnost maratona. Kakšna je ta v svetu danes?
Na sestanki, ki mi ga je Primož Kališnik uredil pri Maji Oven (pozneje
tudi pri Jožetu Mermalu), mi je bilo rečeno, da jih prireditev zanima, če
bo postala mednarodno prep oznavna. Danes ves kolesarski svet in vsi,
ki so povezani z njim, poznajo ta maraton, žensko kolesarsko ekipo in
kolesarje, kot sta Mezgec in Polanc. Ob etapni zmagi Luke Mezgeca na
Giro d'Italia je bilo slišati: »Trst je zopet naš!« Maraton Franja je danes
prepoznaven in bo postal še bolj po letošnjem svetovnem prvenstvu
amaterskih kolesarjev.
Pot do tu je bila najbrž težka ...
Bilo je težko in napeto. Spanja brez pekočih bolečin v želodcu je bilo ob
prevzemu vodenja MF za nekaj let konec. Priznati moram, da sem bil
pod velikanskim stresom, zaradi česar sem imel velike težave s srčno
aritmijo. Danes ne vem, ali bi vse skupaj prenesel še enkrat. Sledilo je
nekaj naključij, ki smo jih v društvu znali povezati. Ženska ekipa me je
prisilila, da sem bil pri učenju deklet in na treningih bolj produktiven na
kolesu, napetost zaradi stresa je z aktivnostjo popustila in danes lahko
rečem, da sem vse napore preživel. Verjemite, bilo je težko in še danes
je, a ženejo me uspehi, ki sem jih že omenil.
Če MF primerjate s podobnimi kolesarskimi prireditvami v tujini
– ima poleg vzdušja ob trasi še kakšno posebnost, zaradi katere
je v prednosti pred drugimi?
Maraton Franja je slovenski kolesarski praznik, ki združuje in povezuje
generacije ter se širi daleč v mednarodni prostor. Vito Divac je takoj
po MF na naslovnici Dela zapisal, da bi Slovenija potrebovala pozitivno
energijo, ki jo ima Franja. Zaradi vzdušja ob trasi, po novem imenovani
Franja Land, sodelovanja lokalnih skupnosti in različnih institucij je MF
res nacionalni kolesarski praznik. Dobili smo številne pohvale tujih
organizatorjev in udeležencev maratona. Udeleženci iz Italije so to
tudi potrdili s prvim množičnim obiskom, ko smo pristopili k AA Touru,
preprosto Festa nazionale. Brez vozil na trasi.
Kaj v tem smislu pričakujete od avgustovskega svetovnega
prvenstva za rekreativce?
Pričakujem, da bomo v KD Rog, družbi BTC, MOL in Kolesarski zvezi
Slovenije kos uspešni izvedbi prvenstva, da bomo mednarodni
kolesarski zvezi pokazali, da znamo in zmoremo vrhunsko organizirati
takšne prireditve in povečati obisk turistov, ki jih zanimajo aktivne
počitnice v Ljubljani in Sloveniji. Rezultat odlično pripravljenega SP
bo najverjetneje kandidatura Slovenije za organizacijo svetovnega
prvenstva za profesionalce.
Za konec še to: po 33 letih MF je najbrž ni stvari, ki bi vas v
organizacijskem ali tehničnem smislu še presenetila. Kakšna je
prihodnost MF?
Prireditev je v organizacijskem in promocijskem smislu zahtevna in
vedno lahko preseneti. Če ne drugega, lahko na kaj pozabiš. Kam se
bo razvijala prireditev, ne vem natančno. Kronometer se je uveljavil,
letos je bila udeležba za 33 odstotkov večja kakor lani. Število kolesark
je v porastu, na družinskem maratonu jih je bilo že več kot polovico, na
mali in veliki Franji pa že 12 odstotkov (lani 10) . Želim si, da se tradicija
nadaljuje in ne zamre. Torej, da se na maratonu zberejo tako tisti, ki
želijo samo prevoziti traso ob zaprtem prometu, kot tudi tisti, ki želijo
tekmovati. Družinski in otroški maraton morata ostati taka, kot sta –
brezplačna! Nadgradimo ju lahko v soboto s sodelovanjem in idejami
MOL in nekaterih pokroviteljev. Obljubljam, da se bomo za izvedbo
naslednjega maratona pripravljali in trudili vse leto, tako kot smo to
počeli vsa leta doslej.
Miha Trefalt