BSF INSIDE | FEBRUAR
sig i den positive retning, må ledige med
universitetsuddannelser kigge længere efter
beskæftigelse.
A-kasserne for akademikerne og magistre
kæmper med at få deres medlemmer ud af
ledighedskøen og skraber bunden som de
a-kasser, hvis medlemmer har sværest ved
at komme i job.
Udfordringen med akademikerne er en
velkendt størrelse for jobchefen.
- Akademikere har egentlig de samme
ledighedsproblemer som alle andre - de er
ikke specielle på den måde.
- Det er mere det, at Odense er en
universitetsby med mange akademikere, og
en stor del af virksomhederne i Odense er
små eller mellemstore, og der er ikke meget
akademikeromsætning i det. Så det er en
udfordring, forklarer Kristoffer Nothlev.
Som modtræk til den store flok arbejdsløse
akademiker skal Odense-projektet Academic
Partnership hjælpe nyuddannede i
overgangsfasen fra universitet til job.
Alternativet er ofte at kigge ud over Fyns
grænser for at få et job.
2020-mål opfyldt i 2019
Med opskriften på den positive
ledighedskurve i hånden tør jobchefen godt
spå en lys fremtid for dem uden arbejde i
kommunen.
Faktisk så lys, at han tror på, at vi kan nå
landsgennemsnittet for ledighed allerede in-
den 2020, som det ellers er målet. I de sene-
ste tal for december lå den på 4,2 procent.
- Det ville være fantastisk at nå det i 2019.
Men vi skal huske på, at jo færre ledige vi
6
har, jo sværere bliver det, siger Kristoffer
Nothlev.
- Nu skal jeg heller ikke være for kæk, men
det ser ud til at gå rigtig godt nu, og bliver det
ved, er der også potentiale til at nå det før,
siger Kristoffer Nothlev.
En af de måder, Beskæftigelses- og
Socialforvaltningen vil holde ledigheden på
rette spor i fremtiden, er ved at fortsætte med
at være opsøgende overfor byggeboomet,
der ser ud til at vare ved et godt stykke tid
endnu.
På byggeområdet er entrepenørfirmaet Mace
i gang med Facebook-byggeriet, og snart
skal både det nye OUH og letbanen bygges.
- Der burde være nok arbejdspladser dér. Vi
har en virksomhedskonsulent siddende ved
Mace-byggeriet for at facilitere deres behov,
og det er noget, vi har tænkt os at køre
videre med på OUH og letbanen,
lyder det fra Kristoffer Nothlev.