Brochures Subaru WRX et WRX STI Brochure WRX et WRX STI 2015 | Page 18
WR X
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WR X
S TI
Environnement
de
SYS TÈME SI-DRIVE
Transmission manuelle
conduite
WRX
sur
STI
Sport LineartronicMC
mesure
INS TRUMENTS SPORT AVEC ÉCR AN ACL
WRX
STI
L’information vitale à votre conduite est accessible d’un coup d’œil
Le système SI-DRIVE (Subaru Intelligent Drive) vous permet d’adapter
avec ces instruments précis et faciles à lire. Au démarrage de votre
les caractéristiques de conduite de la WRX ou de la WRX STI au
WRX ou WRX STI, les aiguilles effectuent un balayage complet des
gré de vos besoins et préférences. En mode Intelligent [I], les
cadrans et donnent le ton à l’ambiance de conduite. L’écran ACL de
accélérations sont fluides, dans un souci d’efficacité énergétique
3,5 pouces au milieu des cadrans peut être configuré de façon à
optimale. Le mode Sport [S] procure une réponse linéaire et un
afficher l’information désirée en plein centre de votre champ de vision.
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contrôle polyvalent adapté à toutes les conditions. Et pour extraire
toute la puissance du moteur turbo, le mode Sport Sharp [S#] est tout
indiqué. Ce dernier procure la réponse à l’accélération la plus directe
et un contrôle précis sur toute la plage de régime.
AFFICHEUR COULEUR MULTIFONC TION
WRX
STI
DCCD MULTIMODE
STI
Positionné pour être bien visible, avec le moins de distraction
Le différentiel central multimode sur demande (DCCD) permet de
possible, cet afficheur présente de multiples informations qui vous
sélectionner le mode de verrouillage du différentiel central de la
mettent en parfaite symbiose avec votre véhicule. Il peut même
WRX STI et donc les paramètres de maniabilité. Le DCCD agit à la
afficher une indication numérique de la pression de suralimentation,
fois sur l’embrayage électromagnétique à disques multiples et le
afin de tenir à l’œil le travail du turbocompresseur.
verrouillage mécanique d’un différentiel autobloquant pour répartir
le couple entre les trains avant et arrière. Le mode Auto choisit
automatiquement la distribution de puissance la mieux adaptée aux
conditions changeantes, tandis que le mode Auto [+] dirige plus
de puissance à l’avant