Brochures Subaru WRX et WRX STI Brochure de la gamme 2012 | Page 17

SIÈGES, CEINTURES ET COUSSINS GONFLABLES
Chaque Subaru s’équipe de série de coussins gonflables
frontaux et latéraux, et de rideaux latéraux. Également
de série, les ceintures avant réglables en hauteur munies
de prétendeurs, pour garder les occupants bien en place,
et de limiteurs d’effort, pour alléger la force de l’impact
au niveau de la poitrine. Sur la plupart des modèles, les
sièges avant spécialement conçus ou les appuie-tête
avant procurent un meilleur soutien et contribuent à
réduire les risques de lésions cervicales en cas de collision
arrière. Les VUS Subaru sont pour leur part équipés d’un
capteur de capotage relié aux rideaux gonflables, tandis
que la toute nouvelle Impreza est munie de série d’un
coussin gonflable pour genoux du côté conducteur.

CHÂSSIS RENFORCÉ EN FORME D’ARCEAU
Le châssis renforcé sophistiqué en forme d’arceau
– une exclusivité de Subaru – renforce toute
la structure de l’habitacle en reliant le toit aux
montants latéraux et au plancher. Cette conception
contribue à dissiper l’énergie d’impact et à la
détourner loin des occupants, advenant une
collision. Une zone de déformation progressive
avant est intégrée au cadre, contribuant à absorber
encore plus d’énergie quand survient un impact
frontal.

SÉPARATION DU MOTEUR
SYSTÈMES DE FREINAGE
Le système évolué de freinage antiblocage (ABS) – livré de série sur chaque véhicule Subaru à l’instar
des freins à disques aux quatre roues – inclut un certain nombre de technologies favorisant votre
sécurité. Le dispositif de distribution électronique de la force de freinage régule automatiquement
la répartition de l’effort entre l’avant et l’arrière, selon la charge du véhicule. L’assistance au freinage
d’urgence génère une puissance de freinage supérieure lors de situations d’urgence. De nombreux
modèles s’équipent aussi d’un dispositif antirecul, qui aide à empêcher le véhicule de reculer lors d’un
démarrage en pente. Sur la WRX STI, la technologie de freinage atteint un summum avec le système
ABS SuperSport et les freins à disques ventilés Brembo® de grand diamètre.

Subaru a l’art de se dépasser quand il est question
de votre sécurité. Par exemple, en cas de collision
frontale, le moteur BOXER SUBARU et la transmission
sont conçus pour absorber l’énergie d’impact et
pour se séparer, glissant sous l’habitacle par mesure
de protection.

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