Des caractéristiques qui vous sauvent la vie.
Nous avons conçu la Outback de façon à protéger le conducteur, ses passagers et même
les piétons, car nous savons que l’agrément de conduite commence par un sentiment de
sécurité et de tranquillité d’esprit. Nos véhicules sont le reflet de ce principe. La conception
de nos véhicules inclut aussi des structures spécifiques d’amortissement et d’absorption
d’énergie visant à protéger les piétons en cas d’accident.
Mécanisme de séparation du moteur
Toutes les Subaru vont au-delà des pratiques courantes
quand il est question de votre sécurité. Dans l’éventualité
d’une collision frontale, le moteur BOXER® SUBARU
et la transmission de votre Outback sont conçus pour
absorber l’énergie d’impact et pour se séparer de
l’habitacle par mesure de protection.
Châssis renforcé en forme d’arceau
Le châssis renforcé en forme d’arceau renforce toute
la structure de l’habitacle, du toit aux portières, en
passant par les montants et le plancher. Cette conception
contribue à détourner l’énergie d’impact, loin des
occupants, advenant une collision. Elle permet aussi
de consolider et d’alléger le châssis, ce qui favorise
une protection renforcée.
Sièges, ceintures et coussins
gonflables SRS 1
La Outback s’équipe de coussins gonflables
frontaux et latéraux SRS 1 à l’avant, de rideaux
latéraux SRS 1 et de coussins gonflables SRS 1
montés dans les assises de siège avant. Les
ceintures avant réglables en hauteur avec
prétendeurs gardent les occupants bien en
place, tandis que les limiteurs d’effort allègent
la force de l’impact au niveau de la poitrine.
1 Le système de retenue supplémentaire (SRS) a été conçu pour ajouter à la protection du conducteur et du passager advenan t certains types de collision. Ce système procure uniquement une
protection complémentaire et les ceintures de sécurité doivent être bouclées afin d’éviter des blessures lors du déploiement des coussins gonflables, à tout occupant mal positionné. Les coussins
gonflables et les ceintures de sécurité offrent la meilleure protection combinée en cas d’accident grave.
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