TRANSMISSION
La confiance à chaque passage.
CE QU’IL Y A À L’INTÉRIEUR :
La Legacy propose un choix de transmissions, chacune
étant reliée à sa propre version de la traction intégrale
symétrique à prise constante.
UTILITÉ :
Le choix vous appar tient. Que vous optiez pour
une transmission manuelle ou automatique, vous
apprécierez toujours l’équilibre stable et le contrôle
distinct de la traction intégrale symétrique à prise
constante Subaru.
TR ANSMISSION MANUELLE À 6 R APPORTS +
T R AC T I O N I N T ÉG R A L E AV EC D I FFÉ R E N T I E L
CENTRAL À VISCO-COUPLEUR
Pour un contrôle maximum et une sensation spor tive,
l’efficace transmission manuelle à six rappor ts équipe
de série les modèles 2.5i. Elle s’associe à une traction
intégrale qui utilise un différentiel central autobloquant à
visco-coupleur. Si la vitesse de rotation diffère entre l’essieu
avant et l’essieu arrière, le système veille à acheminer la
puissance aux roues qui ont le plus d’adhérence. La boîte
à 6 vitesses offre des passages plus fluides et plus précis,
de même qu’un format compact et léger qui ajoute à la
sensation sportive de la Legacy.
TRANSMISSION AUTOMATIQUE À 5 RAPPORTS +
TRACTION INTÉGRALE À DISTRIBUTION VARIABLE
DU COUPLE
Les modèles Legacy 3.6R sont équipés d’une transmission
automatique 5EAT raffinée, qui est appariée à un système
de traction intégrale à distribution variable du couple
( V TD). Le sys tème V TD dis tribue ins t ant anément le
couple moteur aux quatre roues tout en favorisant le
train arrière en fonc tion des conditions, en vue d’une
maniabilité améliorée, d’une adhérence et d’une stabilité
supérieures. La boîte automatique à contrôle électronique
à 5 rappor ts inclut un contrôleur logique de passage
adaptatif des vitesses, un contrôleur d’impulsions pour des
rétrogradations plus rapides et fluides, ainsi qu’un mode
manuel, actionné au moyen de palettes au volant.
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