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Les technologies fondamentales de Subaru définissent la
marque Subaru et procurent une sensation de conduite
unique et sans pareille. Grâce à ces technologies, les
véhicules Subaru atteignent des normes d’excellence
en matière de performance, de confort et de sécurité en
plus de respecter leur promesse de fournir plaisir et paix
d’esprit à tous les occupants.
Dans un moteur Boxer ou à cylindres opposés
horizontalement, les pistons se déplacent face à face
sur un plan horizontal. Depuis plus de 40 ans, Subaru
s’investit entièrement dans la technologie BOXER®
SUBARU en raison des nombreux avantages qu’elle
comporte par rapport aux autres types de moteur,
notamment le bas centre de gravité et la durabilité.
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La rigidité inhérente du moteur et son équilibre
naturel le rendent moins vulnérable aux
vibrations, et donc plus durable que d’autres
types de moteur.
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CVT LINEARTRONIC ® +
TRACTION INTÉGRALE
À RÉPARTITION ACTIVE
DU COUPLE
La boîte CVT Lineartronic® varie continuellement les
rapports pour maintenir le moteur dans sa plage de
puissance optimale, fournissant des accélérations efficaces
et fluides, une performance de conduite et un rendement
énergétique qui rivalisent avec ceux des véhicules à deux
roues motrices. Cette transmission est jumelée au système
de traction intégrale à répartition active du couple. Le
partage du couple, réglé implicitement dans un rapport de
60/40 entre l’avant et l’arrière, peut être modulé jusqu’à 50/50
en réaction aux conditions d’adhérence réelles.
Stabilité accrue
Le bas centre de gravité et la configuration à
plat assurent une meilleure stabilité latérale
par comparaison aux autres types de moteur.
1. Stabilité Les améliorations apportées à la rigidité du châssis
et de la suspension concourent à une tenue de route
plus dynamique et un centre de gravité encore plus
bas qu’auparavant, ce qui permet au véhicule de bien
s’agripper à la chaussée et favorise une meilleure
maniabilité en ligne droite.
2. Réduction du
niveau de bruit
et de vibrations La structure de cadre et les joints plus robustes ont
permis d’accroître la rigidité en torsion. Cela permet
d’amortir les vibrations dans l’ensemble de la caisse,
y compris l’habitacle.
3. Confort
de conduite Le système de suspension absorbe les chocs sur
chaussée irrégulière sans entraîner de déformation
excessive de la caisse. Les barres stabilisatrices arrière
livrables 1 ont été montées directement sur le châssis, de
sorte à réduire le roulis et les vibrations et à rehausser
le confort de roulement ainsi que le contrôle.
PLATEFORME GLOBALE
SUBARU (SGP)
La plateforme globale Subaru (SGP) est appelée à servir de
base pour tous les véhicules Subaru de prochaine génération.
Établissant de nouvelles références en matière de sécurité et
de performance, elle constitue la plus importante percée au
chapitre de la performance tous azimuts. Au-delà d’une meilleure
performance en matière de sécurité, elle procure une sensation
de conduite unique, que seule peut offrir une Subaru. Elle
représente l’avenir de Subaru et apporte encore plus d’agrément
et de paix d’esprit aux conducteurs et à leurs passagers.
TRACTION INTÉGRALE
SYMÉTRIQUE
La traction intégrale symétrique à prise constante
Subaru distribue efficacement la puissance aux quatre
roues pour une adhérence supérieure sur chaussée
humide ou glissante. Disposé de façon symétrique sur
le plan horizontal, le système jouit d’un bon équilibre
latéral, autorisant des configurations de suspension
mieux optimisées et procurant un comportement plus
stable et plus sûr.
Performance durable
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MOTEUR
BOXER ® SUBARU
1 Livrables sur certaines versions. Veuillez voir les détails auprès de votre détaillant Subaru.
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