SÉPARATION DU MOTEUR
Toutes les Subaru vont au-delà des pratiques courantes
quand il est question de votre sécurité. Dans l’éventualité
d’une collision frontale, le moteur BOXER® SUBARU et la
transmission sont propulsés sous les sièges avant, loin de
l’habitacle, par mesure de protection.
CHÂSSIS RENFORCÉ EN FORME D’ARCEAU
Le châssis renforcé en forme d’arceau renforce toute la
structure de l’habitacle, du toit aux portières, en passant
par le s mont ant s e t le planc her. C e t te concept ion
cont r ibue à dé tour ner l’énergie d ’impac t , loin des
occupants, advenant une collision. La zone de déformation
progressive avant fait partie intégrante du cadre.
PROTECTION DES PIÉTONS
SIÈGES, CEINTURES ET COUSSINS GONFLABLES SRS1
La Forester est équipée de série de coussins gonflables SRS1
frontaux et latéraux, d’un coussin gonflable pour genoux du côté
conducteur et de rideaux latéraux de même que de ceintures
avant réglables en hauteur munies de prétendeurs, qui gardent
les occupants bien en place, et de limiteurs d’effort, qui allègent
la force de l’impact au niveau de la poitrine. Les sièges avant
à protection traumatique se déplacent automatiquement lors
d’une collision arrière, pour mieux soutenir la tête et la nuque.
La Forester a été conçue dans l’optique de fournir une excellente protec tion
des piétons. Le dégagement entre le capot et le moteur ménage un espace
d’amortissement en cas de choc avec un piéton, qui diminue les risques de blessures,
de la même manière que le pare-chocs avant à absorption d’énergie et la zone
spécialement conçue autour des essuie-glaces.
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