Les technologies fondamentales de Subaru définissent la marque
Subaru et procurent une sensation de conduite unique et sans pareille.
Grâce à ces technologies, les véhicules Subaru atteignent des normes
d’excellence en matière de performance, de confort, de sécurité et de
fiabilité en plus de respecter leur promesse de fournir plaisir et paix
d’esprit à tous les occupants.
Moteur BOXER® SUBARU
Dans un moteur Boxer ou à cylindres opposés horizontalement, les pistons se
déplacent face à face sur un plan horizontal. Depuis plus de 50 ans, Subaru s’investit
entièrement dans la technologie BOXER® SUBARU en raison des nombreux avantages
qu’elle comporte par rapport aux autres types de moteurs, assurant une performance
durable et fiable.
Performance durable
La configuration à plat du moteur est naturellement rigide et intrinsèquement équilibrée,
entraînant moins de vibrations que les autres types de moteurs.
PLATEFORME GLOBALE
SUBARU
La plateforme globale Subaru (SGP) est la plateforme universelle
appelée à servir de base pour tous les véhicules Subaru de
prochaine génération. Rehaussant la sécurité et la performance
tous azimuts, elle procure une sensation de conduite unique, que
seule peut offrir une Subaru. Elle représente l’avenir de Subaru et
apporte encore plus d’agrément et de paix d’esprit aux conducteurs
et à leurs passagers.
1. Plus de plaisir au volant
Le bas centre de gravité et la configuration à plat du moteur BOXER® SUBARU assurent
à la Subaru Crosstrek une meilleure stabilité latérale par comparaison aux autres types
de moteurs, qui rehausse la maniabilité. La maniabilité plus réactive permet au conducteur de
manœuvrer le véhicule avec précision, pour mieux éviter
les dangers sur la route. Il en résulte un véhicule plus sûr
et plus agréable à conduire, même lors de longs trajets.
En dépit de sa garde au sol élevée qui la rend très
polyvalente, la toute nouvelle Subaru Crosstrek négocie
les virages avec tout l’aplomb d’une routière.
Traction intégrale symétrique à prise constante (AWD) 2. Confort de conduite
La traction intégrale symétrique à prise constante Subaru distribue efficacement la
puissance aux quatre roues pour une adhérence supérieure sur chaussée humide ou
glissante. Disposé de façon symétrique sur le plan horizontal, le système jouit d’un
bon équilibre latéral, qui favorise un excellent partage de puissance d’un côté à l’autre. Grâce aux améliorations apportées à la rigidité du
châssis, à la suspension et aux barres stabilisatrices,
la toute nouvelle Crosstrek absorbe avec efficacité
les chocs sur les chaussées cahoteuses et les surfaces
irrégulières, optimisant le confort et réduisant la
fatigue lors de longs trajets.
CVT Lineartronic® + traction intégrale à répartition active du couple 3. Habitacle confortable
Stabilité accrue
La transmission à variation continue CVT Lineartronic® s’ajuste à n’importe quel
rapport de la gamme, pour des passages en toute transparence qui maintiennent le
moteur dans sa plage de fonctionnement optimale, assurant des accélérations fluides,
une conduite performante et un meilleur rendement énergétique. Cette transmission
est jumelée au système de traction intégrale à répartition active du couple. Le partage
du couple, réglé implicitement dans un rapport de 60/40 entre l’avant et l’arrière, peut
être modulé jusqu’à 50/50 en réaction aux conditions d’adhérence réelles.
Les vibrations et les bruits désagréables ont été réduits
au minimum pour permettre à tous les occupants de
profiter de la route. Les améliorations à la suspension
et le châssis hautement rigide concourent à rendre
l’habitacle confortable pour tous.
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