7.2.2 Consumo di energia
La flotta del Gruppo La razionalizzazione e l ’ ammodernamento della flotta del Gruppo prosegue da qualche anno con criteri “ green ”, soprattutto per quello che riguarda la Capogruppo : le vetture che di volta in volta giungono a fine vita vengono sostituite con nuove vetture bi-fuel ( benzina - GPL ), ibride , elettriche o con motorizzazioni diesel meno inquinanti . Per ridurre gli spostamenti tutte le società del Gruppo sono impegnate a potenziare l ’ utilizzo delle videoconferenze , attività in fortissimo incremento nel 2020 a causa dello stop alle trasferte determinato dalla pandemia da coronavirus . Nel 2020 il parco veicoli del Gruppo BPER è composto da 201 auto ad uso aziendale , compresi 10 furgoni e 1 camper ( attrezzato a filiale di emergenza ), e 345 auto ad uso promiscuo . Nel Regolamento di gestione dell ’ assegnazione delle auto a uso promiscuo è stato inserito un vincolo legato alle emissioni di CO2 dei mezzi . Infatti , non è prevista l ’ assegnazione di auto cosiddette “ spider ”, “ cabriolet ”, “ supersportive ” o con potenza ed emissioni di CO2 superiori ai seguenti limiti : potenza non superiore a 190 kw ed emissioni di CO2 non superiori a 180 g / km per auto di fascia pari o superiore a C e 135 kw - 140 g / km per le auto di categoria A e B . Inoltre , sono stati identificati benefit aggiuntivi per chi sceglie auto elettriche o ibride plug-in .
Consumo parco macchine aziendale ( GJ ) 50
Uso aziendale
Uso promiscuo
|
2018 |
2019 |
2020 |
Gasolio |
7.046 |
6.493 |
3.100 |
Benzina |
1.251 |
893 |
587 |
GPL |
127 |
59 |
48 |
Metano |
434 |
279 |
11 |
Gasolio |
10.360 |
12.541 |
9.868 |
Benzina |
154 |
361 |
327 |
GPL |
- |
5 |
- |
Metano |
- |
- |
- |
Il netto calo dei consumi è dovuto al periodo pandemico , caratterizzato da un massiccio utilizzo dello smart working e dal divieto di trasferta .
Mobilità sostenibile Le attività principali del 2020 sono indicate nel paragrafo 6.5 , sezione “ Attività sulla Mobilità Sostenibile ”. Il consolidamento del progetto di car pooling del 2019 , che ha coinvolto il 6,67 % dei dipendenti ( dato diluito dalla fusione con Unipol Banca ) ha subito un rallentamento a causa della pandemia da Covid-19 e al conseguente utilizzo dello smart working . Se nel 2019 il car pooling ha permesso di evitare l ’ immissione in atmosfera di circa 10 t CO2 , nel 2020 si sono comunque risparmiate 6,4 t di CO2 . Nel 2020 si è consolidato il rapporto con DKV Euro Service per l ’ utilizzo della carta carburante DKV CARD CLIMATE , una carta eco-sostenibile la quale certifica che il parco veicolare viaggia completamente a impatto zero : per ogni litro acquistato , infatti , BPER Banca , Optima SIM e BPER Credit Management investono un contributo aggiuntivo in progetti di protezione ambientale certificati da myclimate .
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Fonti dei fattori di conversione : " Linee guida sull ' applicazione in banca degli Standards GRI ( Global Reporting Initiative ) in materia ambientale " pubblicate da ABI Lab a dicembre 2020 , gennaio 2020 per i dati 2019 e dicembre 2018 per i dati 2018 . Si segnala che per le auto ad uso promiscuo è stato considerato il 70 % dei consumi complessivi come indicato dalle linee guida ABI Lab pubblicate a dicembre 2020 .
142 Bilancio di Sostenibilità 2020