Book Amber Book | Page 104

КАЛИНИНГРАДСКОМУ ЯНТАРНОМУ КОМБИНАТУ – 70 ЛЕТ!
Шагающий экскаватор – драглайн ЭШ
10/70А производства НКМЗ обладает уни-
кальными характеристиками для работы
в янтарном карьере. Ёмкость ковша при
разработке грунтов – 10 м 3 . Длина стрелы
– 70 м. Конструктивный вес – 676 тонн.
Наибольшая глубина черпания – 35 м.
Может работать в широком диапазоне
температур от +35°С до -40°С. Высота над-
стройки над уровнем земли – 22,8 м. Ши-
рина экскаватора – 14,5 м. Документация
разработана кафедрой подъёмно-транс-
портных машин Крамоторского индустри-
ального института.
© Новокраматорский
машиностроительный завод
ПРЕОБРАЗОВАНИЯ
Приватизация комбината завершилась в 1993 году образовани-
ем акционерного общества «Русский янтарь». До приватизации
на предприятии трудилось 2500 человек, к моменту привати-
зации осталось 400 сотрудников. В 1996 году прошла депри-
ватизация, и ОАО «Русский янтарь» ликвидируется. 28 октября
1996 года компания вновь преобразована в государственное
унитарное предприятие «Калининградский янтарный комби-
нат». В ноябре 1996 года Калининградский янтарный комбинат
включён в перечень государственных унитарных предприятий
и в 2001 году передан в ведение Министерства финансов Рос-
сийской Федерации. В этом же году при содействии областной
администрации создаётся алмазно-янтарный холдинг, в кото-
рый вошли: ЗАО «Алмаз-холдинг» (управляющая компания),
ЗАО «Узенал», ЗАО «Алмазбалт», ЗАО «Алмазпром», Балтийский
филиал Алмазной палаты РФ и Калининградский янтарный ком-
бинат. Вскоре комбинат вышел из холдинга.
В 2000-е годы ГУП «Калининградский янтарный комбинат» под-
чинялось Департаменту драгоценных металлов и драгоценных
камней Министерства экономики. В 2002 году правительство
отменило все льготы по народно-художественным промыслам,
которыми пользовался комбинат. В марте 2003 года введено
внешнее управление. В этот период из 27 единиц техники, ра-
ботающей на карьерах, 13 агрегатов имели возраст от 15 до 30
лет, 7 единиц использовались более 10 лет. Сверх нормативного
срока эксплуатировались два шагающих экскаватора, три зем-
104