28 | BNL | DECEMBER 2022 | REGIOKATERN RANDSTAD NOORD TEKST | JACOB-JAN ESMEIJER
Rick Rutte ( Rutte Groep ):
“ NA WATER IS BETON IS HET MEEST GEBRUIKTE MATERIAAL OP AARDE ”
Combineer de woorden ‘ circulair ’ en ‘ beton ’ en dan heb je al een groot deel van de kernactiviteiten van de Rutte Groep te pakken . Maar naast circulair beton ziet Rick Rutte ook de toekomst van emissieloos transport over water en de GWW-activiteiten van het vierde generatie familiebedrijf met veel vertrouwen tegemoet .
De overgrootvader van Rick Rutte begon in 1946 met paard en wagen als transportbedrijf . In deze naoorlogse jaren nam hij ook machinerie van de geallieerden over . “ Circulair denken in de dop ”, begint Rutte . “ Bittere noodzaak , want er was geen geld . De échte innovaties werden door de tweede generatie ingezet die brood zag in het hergebruik van betonnen tegels . In die tijd was het ‘ normaal ’ alles weg te gooien . Er werd octrooi aangevraagd voor een machine die tegels voor hergebruik uit de straat haalde . In dat verlengde is het niet vreemd van mijn vader en zijn neven in 2000 begonnen de productie van betongranulaat , de opmars naar circulair beton .”
Legoblokjes Circulair beton komt neer op het afwrijven van cementsteen van betonpuin . “ Beton kan op verschillende manieren circulair worden ingezet . Voorheen werden gebouwen gesloopt en werd puin bijvoorbeeld voor de aanleg van snelwegen toegepast . Circulair ? Ja , zij het ten dele . Eigenlijk is het downsizing . De ultieme gedachte is om beton 1-op-1 in een nieuw gebouw toe te passen . Vergelijk het met het uit elkaar halen van Legoblokjes om er vervolgens iets nieuws van te maken . Omdat de bouw continu met andere uitgangspunten te maken krijgt , gaat die 1-op-1-benadering zelden op . Na het slopen halen wij de originele grondstoffen uit beton : grind , zand en cement worden ‘ gedistilleerd ’. Machines binnen onze bedrijfstak Urban Mining zorgen ervoor dat beton circulair wordt . Met deze techniek kunnen we beton oneindig recyclen , zonder toevoeging van primaire grondstoffen . Ik vind dat we dit aan komende generaties zijn verschuldigd : het milieuoffer bij beton is namelijk verantwoordelijk door tien procent van de mondiale CO 2
-uitstoot . Dat is meer dan alle auto- , lucht- en scheepvaartverkeer bij elkaar .”
Over water Naast GWW en Urban Mining kent de Rutte Groep in City Barging een derde unit . Hiermee richt Rick Rutte zich op emissieloos binnenstedelijk transport over water . “ Met City Barging bevoorraden we bouwprojecten in de binnenstad , doen we kademuren en wegbouwprojecten maar ook de afvalinzameling bij en bevoorrading van horecagelegenheden .”
Over de toekomst van de Rutte Groep is Rick Rutte duidelijk : “ Binnen afzienbare tijd is het onze wens om met Urban Mining op minimaal vijf locaties circulair beton te produceren . Daarnaast staan het doorontwikkelen van onze infratak en het uitfaseren van het brandstof aangedreven materieelpark op de agenda . Voor Urban Mining ligt een gouden toekomst in het verschiet , maar wis onze infratak niet uit : vanuit deze bedrijfseenheid leggen we ondergrondse afvalinzamelingsobjecten aan . Hierin zijn we in Nederland marktleider en die positie behouden we graag .”