TEKST | JACOB-JAN ESMEIJER VERENIGING | DECEMBER 2021 | BNL | 19
Ontzorgen In het dagelijks leven is Barend van Kessel adviseur bij het tweede generatie familiebedrijf Van Kessel Wegenbouw in Geldermalsen waar bij infraprojecten alles wordt gedaan om klanten als lagere overheden te ontzorgen . Zo is Van Kessel op dit moment voor Gemeente Stichtse Vecht bezig op het Bisonspoor waar alle facetten van de wegenbouw samenkomen . “ Gevoel voor detail en betrokkenheid zijn hierbij essentieel . Niet alleen ons werk moet goed worden uitgevoerd , ook de communicatie naar stakeholders en omwonenden is hierbij essentieel .”
‘ Zet je voelsprieten open ’ Wanneer we vragen naar momenten waar Van Kessel binnen het dagelijks bestuur met plezier aan terugdenkt , draaien de raderen . “ Samenwerken is hét woord dat in mij opkomt . ‘ BNL ’ is een vereniging waar we mét elkaar , en niet over elkaar spreken . Uniek in zijn soort waar zowel groot en klein én bouw en infra worden verenigd . Door deze mix kun je goede communicatie met elkaar realiseren . Dit heb ik in mijn bestuursperiode altijd belangrijk gevonden : een collegiaal bestuur met een gedegen besluitvorming . Dat betekent overigens niet dat je je standpunten niet mag verdedigen .
In mijn acht jaren heb ik veel door Nederland gereisd . Hierbij is mij opgevallen dat de couleur locale niet onopgemerkt kan blijven . Ofwel : weet wat er speelt in het land . Dat zijn dingen die je moet aanvoelen . Wanneer je in Zoetermeer werkt , moet je weten wat er bij vak- of ledengroepen in bijvoorbeeld Limburg leeft . Mijn voelsprieten hebben daarom altijd opengestaan . En dat is ook de kracht van een vereniging zoals Bouwend Nederland : weten wat er onder de leden speelt .”
1 + 1 = 3 Die eerder benoemde samenwerking wil Van Kessel nogmaals benadrukken : “ Écht samenwerken , dus . Uit je comfortzone treden en begrijpen wat je concullega ’ s beweegt : het is ongelooflijk belangrijk . De huidige schaarste op het gebied van arbeidskrachten en materieel duwt ons die kant op . En die samenwerking zou zo maar kunnen uitmonden in een permanente samenwerking waardoor je komende uitdagingen beter aan kunt . In veel gevallen kan 1 + 1 = 3 zijn .”
Na meer dan acht jaar in het dagelijks bestuur van Bouwend Nederland te hebben gezeten , is voor Barend van Kessel de tijd gekomen het stokje door te geven . Maar wie denkt dat hij nooit meer van zich laat horen in de bouwwereld , zit ernaast . “ Mijn passie voor ondernemen en de bouw zal nooit verdwijnen .”
Dat Bouwend Nederland afscheid neemt van een meer dan ervaren bestuurslid , blijkt uit het aantal functies dat Van Kessel vervulde voordat hij in 2013 aan het dagelijk bestuur deelnam . Voor deze periode nam de Geldermalsenaar vijf jaar plaats in het algemeen bestuur “ En voor die periode was ik al betrokken in de aanloop naar wat nu Bouwend Nederland heet . Beschouw 1986 als het startpunt toen ik lid werd van de Vereniging Aanneming Grond Weg en Waterbouw , de voorloper van onze branchevereniging . Binnen deze organisatie zette ik mede een jongerencontactgroep op in de regio Overijssel , Gelderland en Flevoland . Toen duidelijk werd dat Bouwend Nederland er zou komen , was ik betrokken bij het samensmeltingsproces van bouw en infra . Daarna had ik zitting in het Infra Platform Oost en lagen deelname in het ‘ AB ’ en ‘ DB ’ in dit verlengde . Meer dan twintig jaar betrokkenheid : ik heb van elke minuut genoten .”
Maar er is meer : ook op arbeidsvoorwaardelijk niveau zijn verschillende processen in gang gezet . Als branchevereniging hebben we in de afgelopen jaren continu gehamerd op het verkleinen van het verschil tussen bruto- en nettosalarissen . De hoge belasting op arbeid voor lager opgeleiden moet zo snel mogelijk verdwijnen . Deze groep dient een goed nettosalaris over te houden en voor ons moet het betaalbaar blijven .
Ten slotte ben ik trots over onze betrokkenheid bij cao ’ s op hetzelfde vakgebied . We hebben helaas nog steeds ‘ concurrentie ’ binnen de cao waardoor ondernemers met verschillende loonkosten aan eenzelfde klus beginnen . Dit is verre van onwenselijk . Daarom : één cao voor werknemers in de infra in de breedste zin van het woord .”
‘ Zacht in de relatie ’ Een laatste tip die Van Kessel het huidige bestuur wil meegeven : blijf actief in het verenigingsleven . “ Als ‘ Bouw & Infra ’ staan we midden in de maatschappij . Blijf je daarom als ambassadeur inzetten voor alles waar we als vereniging voor staan . Ga in gesprek met stakeholders waarbij ‘ hard op de inhoud maar zacht in de relatie ’ het devies is . Laat zien dat we een vereniging zijn die synoniem staat voor vernieuwing en die de klaar voor is om Nederland fysiek door de transitie heen te leiden .”