COLUMN | OKTOBER 2021 | BNL | 3
INHOUDSOPGAVE
04 BOUW IN BEELD
11 ZZP-WEBMODULE
12 BLIJVEN INVESTEREN IN ONTWIKKELEN LEREN ZIT IN DNA VAN DE BOUW
15 NU BOUWEN AAN MORGEN
17 BRIEF UIT BRUSSEL BIJDRAGE RENÉ MEYBOOM
18 FUNCTIEWAARDERING HET SPEL KOMT OP DE WAGEN
27 REGIOKATERN
32 INNOVATIE SNELLER BOUWEN MET ROBOTS
35 10 MANAGEMENTVRAGEN AAN … LAURENS POTTERS ( VDR BOUWGROEP )
37 ADVIES : DE JURISTEN VAN BOUWEND NEDERLAND ADVIES
39 VEILIGHEID ‘ BIJ GEVAAR HET WERK STILLEGGEN ’
41 DIGITALISERING E-INVOICING : SNELLER EN MINDER FOUTEN
43 COLUMN DOEKLE TERPSTRA
44 ONMISBAAR
51 VERENIGING WKB UITGESTELD TOT 1 JULI 2022
WENSDENKEN
Soms wrijf je je ogen uit als je het nieuws leest . Menen ze nou echt wat daar staat ? Zo ’ n moment had ik laatst bij het lezen van het advies van het Planbureau voor de Leefomgeving . Thuiswerken is een blijvertje en daarom zouden de investeringen in de capaciteitsuitbreiding van spoor- en weginfra nog eens kritisch tegen het licht moeten worden gehouden .
Zo ’ n advies lijkt meer het product van wensdenken dan van goed onderzoek . Veel andere rapporten wijzen op het tegendeel . Ook onderzoek van de pas twee maanden geleden verschenen Integrale Mobiliteitsanalyse .
Hieruit blijkt duidelijk het stijgend gebruik van openbaar vervoer , transport en auto . De groei van het aantal huishoudens met één miljoen tot 2035 is een belangrijke oorzaak . Ons infrasysteem heeft grote moeite deze groei bij te benen .
Vergeet verder niet dat bijna de helft van de mensen niet thuis kán werken omdat ze bijvoorbeeld naar bouwplaats , fabriek of ziekenhuis moeten .
De situatie doet denken aan minister Blok die in 2017 riep dat de woningmarkt af was en verder overheidsingrijpen niet langer nodig . We weten hoe dat heeft uitgepakt .
Onze infrastructuur is er voor de langetermijnoplossing van ons land . Bedoeld om ons veilig en mobiel te houden . Corona is een tijdelijke situatie die we niet moeten gebruiken om de toch al langdurige trajecten van de aanleg van infrastructuur te onderbreken .
Kabinet , trap niet in deze valkuil en blijf fors investeren in infrastructuur . Drie miljard extra per jaar is nodig . Zo voorkomen we gelazer voor later .
Maxime Verhagen Voorzitter Bouwend Nederland
53 BNL IN DE MEDIA