BNL1-2022 | Page 70

28 | BNL | MAART 2022 | REGIOKATERN RANDSTAD NOORD TEKST | KEES DE VRIES

‘ZIJ-INSTROOM IS DE KOMENDE JAREN HÉT GROTE THEMA’

Veel bouw- en infrabedrijven richten zich voor de uitbreiding van het personeelsbestand vaak op de korte termijn en met name op schoolverlaters.“ En dat is zonde”, zegt programmamanager Martin de Haan van Arbeidsmarkt Samenwerkingsnetwerk Techniek Amsterdam( ASTA). Vorig jaar zijn na een pilotproject tenminste 179 zij-instromers opgenomen door technische bedrijven in de regio Groot-Amsterdam.“ Het werk is straks daar waar de mensen zijn.”
Een achttienjarige met tien jaar werkervaring: dat is zo’ n beetje de gedroomde werknemer in elke sector. Ook in de bouw en infra.“ De tijd dat je als onderneming uit technische opleidingen nieuwe werknemers voor het grijpen hebt, is inmiddels voorbij. Het aantal jongeren dat vanuit de bouw- en infraopleidingen de arbeidsmarkt op komt, loopt uit de pas met de groeiende behoefte aan vakkrachten. En die huidige arbeidskrapte zal in het licht van de ambities uit het Klimaatakkoord en de verduurzaming verder groeien”, zegt Vincent Zijlstra, adviseur Onderwijs en Arbeidsmarkt Regio Randstad Noord van Bouwend Nederland.
16.000 vacatures Om dit techniekbrede probleem bij de horens te vatten, ontstaan meer en meer gezamenlijke branche overstijgende initiatieven. De aandacht is daarbij meer en meer gericht op zij-instromers. Zoals in arbeidsregio Groot-Amsterdam, dat een belangrijk deel van de in totaal 16.000 bestaande bouw- en techniekvacatures van Noord-Holland voor haar rekening neemt. De Technologiecoalitie NH, een provinciaal samenwerkingsverband tussen de technische brancheverenigingen, opleidingsfondsen en vakbonden én de gemeente Amsterdam richtten vorig jaar ASTA op om de instroom in de techniek te bevorderen.
Opbouwfase ASTA-programmamanager Martin de Haan:“ We zitten in een opbouwfase waarin nog veel moet gebeuren. Pasklare oplossingen zijn er niet, maar we zijn niet ontevreden.” Voor een duurzame baan in de bouw en techniek is een routekaart ontwikkeld die inzichtelijk maakt welke visie de samenwerkende partners hebben op zij-instroom. Ook de te nemen stappen en benodigde activiteiten zijn in kaart gebracht.