32 | BNL | December 2019 |
Tekst I Niels de Jager
INNOVATIE
N470:
VERBINDING TUSSEN INNOVATIE
EN INFRASTRUCTUUR
De N470 moet het paradepaardje van duurzame wegen in Nederland worden. Grote diversiteit aan innovatie
De komende twaalf jaar gaat Boskalis zo veel mogelijk innovatie inzetten bij Volgens Goossen wordt dit resultaat bereikt door de inzet van een grote diver-
de renovatie en het onderhoud van de autoweg. De 17 kilometer lange weg siteit aan innovatie: “Van biobased reflectorpalen tot de constructie van een
tussen Delft en Pijnacker is de onderzoekskamer van innovatie in de infra- nieuw soort asfalt. Het duurzaam laten opereren van de verkeersregelinstal-
structuur geworden. Bedrijfsleider Frank Goossen van Boskalis wil alle rele- latie (VRI), het gebruik van ledverlichting en het verlagen van de rolweerstand
vante innovatie overwegen: “Alles wat bijdraagt aan CO2-reductie proberen door rolweerstandverlagend asfalt zijn de grotere innovaties”. Ook zal de weg
we hier toe te passen. Alles wat enige invloed kan hebben, wordt overwogen. zijn eigen energie opwekken door het ombouwen van de geluidsmuur naar een
Het is een prachtig innovatief project”. ‘energywall’. De muur wekt wind- en zonne-energie op met zonneschermen
en windwokkels. De rijbaan zal naast een positief effect op de CO2-uitstoot
Boskalis is met het project ‘N470 geeft energie’ in de zomer van 2018 een ook een positieve invloed hebben op de ecologische omstandigheden rondom
samenwerking met de provincie Zuid-Holland aangegaan. Onderdeel van de de weg. Door het Honey Highway initiatief wordt er een gunstige leefomge-
samenwerking is dat het bedrijf een vermindering van CO2-uitstoot van de ving voor onder andere bijen gecreëerd door het planten en onderhouden van
autoweg gaat realiseren. Het bedrijf lijkt hier vooralsnog goed in te slagen. duurzame bermen.
De nieuwe N470 zal naar verwachting in twaalf jaar minimaal 2,8 miljoen
kilogram CO2-uitstootvermindering realiseren.