22 | BNL | Oktober 2019 |
Tekst | Rick van de Weg
STIKSTOF
STIKSTOF SNIJDT
AMBITIES KABINET PAS AF
Volgens een eerste inventariserend onderzoek van ABN AMRO gaat potentieel 14 miljard euro aan projecten in de
bouw en infra de komende vijf jaar niet door als gevolg van de uitspraak van de Raad van State over het Programma
Aanpak Stikstof (PAS). Daartegenover staan de ambities van het kabinet met betrekking tot de bouwopgaaf, de
verduurzaming van de woningvoorraad en de mobiliteit. ‘Nederlandse nuchterheid is nodig. We moeten wel door.’
Volgens het rapport van de bank staat onder andere negen miljard euro aan wegenbouwprojecten op losse schroeven
en is ook één miljard euro aan woningbouwprojecten erg onzeker geworden. En dat is nog maar een eerste raming.
Slecht nieuws voor alle woningzoekenden, weggebruikers en iedereen die zijn huis wil verduurzamen; oftewel vrijwel
geheel Nederland.
Bagatelliseren Veestapel en Afsluitdijk
In Barneveld is een voorzichtige schatting dat zo’n honderd projecten Volgens de 1e locoburgemeester van Barneveld is haast geboden. “De conse-
getroffen worden. “Van 72 weten we het zeker, maar er is nog veel ondui- quenties zijn anders niet te overzien. Wat een oplossing alleen bemoeilijkt, is
delijk. Het worden er zeker meer.” Aan het woord is Aart de Kruijf, wethouder dat allerlei groeperingen nu hun politieke stokpaardjes verbinden aan dit
namens de SGP in de om de pluimvee bekendstaande gemeente. “Ik dossier. Van vliegveld Lelystad en de halvering van de veestapel tot aan
bagatelliseer het stikstofprobleem geenszins, maar nu zijn we verzeild in een snelheidsvermindering en het opknappen van de Afsluitdijk.”
onwerkbare situatie. Er is Nederlandse nuchterheid nodig. We moeten wel
door kunnen.”
Oplossingsrichtingen waar De Kruijf aan denkt zijn het herintroduceren van
een drempelwaarde waaronder een plan door kan. Andere opties zijn het
Realiteitsgehalte salderen tussen bijvoorbeeld de oude en nieuwe situatie (‘intern salderen’)
De wethouder benadrukt begrip te hebben voor de uitspraak van de Raad of met activiteiten elders in het land (‘extern’), eventueel met een beperkte
van State. “Zij kijken naar de wet en hoeven geen belangenafweging te afroming. “Daarnaast denk ik dat je de uitstoot van stikstof tijdens de
maken omtrent de beleidsgevolgen van hun uitspraak. Door de uitspraak is bouwactiviteiten niet mee moet tellen. Die is tenslotte tijdelijk.” Als het dan
echter het hele systeem in één klap onderuitgehaald.” Volgens De Kruijf is toch moet, pleit De Kruijf ervoor om de snelheid op de snelwegen terug te
het dan ook belangrijk om de korte en lange termijn te scheiden. “Op lange brengen. “Laaghangend fruit. Relatief makkelijk in te voeren. De ruimte die
termijn moet inderdaad de vermindering van de stikstofuitstoot geborgd daardoor in stikstofuitstoot vrijkomt, moet dan wel zodanig gereserveerd
worden. Maar op korte termijn moet het realiteitsgehalte terug. Er is even- worden dat ook de bouwopgave daarvan profiteert. De bouwproductie moet
wicht nodig tussen ecologie en economie, met een praktisch oog voor de minstens op peil blijven.”
gevolgen. We kunnen denk ik veel leren van de aanpak in de ons omringende
landen!”