Verlaag uw operationele kosten
Automatiseren: nut of noodzaak?
De afgelopen weken werd er in de media veel gesproken en
geschreven over de stikstofuitspraak van de Raad van State. Talloze
bouwprojecten worden hierdoor stil gelegd. Voor bouwbedrijven zorgt
deze directe stop voor enorme dilemma’s, in een tijd waarin ze toch
al met veel uitdagingen worden geconfronteerd. De druk op bouw- en
infrabedrijven neemt nog verder toe door striktere regels van het Rijk
rondom de PFAS-normering. De marges op de projecten wordt
daardoor steeds kleiner en de kans dat bedrijven omvallen wordt
steeds groter. Om te overleven wordt vaak gekeken naar
mogelijkheden om meer te doen met minder mensen. Een van de
oplossingen om dat op duurzame wijze te doen is automatiseren. In
dit artikel licht GPS-Buddy toe wat de mogelijkheden zijn om
efficiënter om te gaan met de beschikbare capaciteit, zowel van
mens als materieel.
Planner
app
Driver
app
Inzicht en overzicht
Regelmatig komen wij bij bedrijven waar de mogelijkheden van een
fleetmanagementsysteem nog niet optimaal worden benut. Er is
inzicht in de actuele bouwlocaties, in de locatie van de voertuigen,
het materieel en aantal gereden kilometers. Tegelijkertijd worden in
de praktijk de meeste projecten nog gepland op basis van historische
kennis en ervaring. De communicatie tussen de uitvoerder en de
medewerkers op kantoor over wijzigingen in de planning of
specifieke informatie over een opdracht bij een klant, gaat
grotendeels per telefoon. Informatie over klanten wordt uitgedraaid
uit systeem A, en vervolgens overgetypt in systeem B of uitgeprint en
meegegeven. Het resultaat is vaak dat niet de meest gunstige route
wordt gereden en het niet duidelijk is welke medewerkers of welk
materieel op welk project is ingezet. Daarnaast wordt er veel
handmatig werk verzet bij de invoer van gegevens, wat de foutkans
vergroot.
Efficiënter omgaan met de beschikbare capaciteit begint met
realtime inzicht. Op basis van actuele informatie is bijvoorbeeld in
één oogopslag de actuele locatie van een machine bekend en kan
het aantal operationele draaiuren aan een project worden doorbelast.
Ook is inzichtelijk te maken wie er een voertuig bestuurt en wie er in
dit voertuig meerijden. Informatie die van wezenlijk belang is voor de
calculatie van de projectprijs en een goede loonadministratie.
Stap voor stap naar een efficiënte planning
Binnen het fleetmanagementsysteem bieden de locatieinformatie,
de zichtbaarheid van de afgelegde route en het inzicht in de start- /
stopmomenten de basis voor alle verdere activiteiten. Door gebruik
te maken van een geïntegreerde planningsmodule kan een planner
of werkvoorbereider binnen dezelfde applicatie snel en efficiënt een
volgende opdracht plannen. Daarbij zijn er verschillende
planningsmogelijkheden, bijvoorbeeld vanaf de thuislocatie, vanaf het
laatste afleveradres of vanaf een depot. Dit soort variabelen zijn zeer
divers, waardoor het voor zonder dit soort toepassingen bijna
onmogelijk is om een optimale werkverdeling te maken. Taken
kunnen op verschillende manieren worden toegevoegd. Een eerste
stap kan handmatig toevoegen zijn of via het importeren van een .csv
bestand. Het is echter ook mogelijk om een koppeling te realiseren
met bijvoorbeeld een ERP-systeem. Voor veel bedrijven is dat een
logische vervolgstap waarbij de kans op fouten door het incorrect
overnemen van gegevens wordt voorkomen.
Stap voor stap of in een keer: u bepaalt
Afhankelijk van het type bedrijf en de bedrijfsprocessen kunnen de
vervolgstappen om verder te automatiseren worden bepaald. Zo kan
na het automatiseren van de planning een vervolgstap zijn om ook
tachograafdata op afstand te downloaden. Doordat het systeem
modulair is opgebouwd is het voor ondernemers mogelijk om stap
voor stap, in eigen tempo te automatiseren. Automatiseren is geen
doel, maar het kan u wel helpen om in de toekomst uw doelstellingen
te realiseren.
[email protected] - www.gps-buddy.com