32 | BNL | December 2018 |
Tekst | Eva van Beveren
INNOVATIE
Sinds 2015 is in Noord-Nederland het Innovatieatelier actief; een initiatief dat is opgezet door Bouwend Nederland regio
Noord (Platform Infra Noord) samen met de drie noordelijke provincies en Koninklijke NLingenieurs om innovatie in de
infrasector meer ruimte te geven. En met succes, gezien de innovatieve resultaten die zijn geboekt in de afgelopen drie jaar.
Sinds dit jaar zijn ook drie noordelijke waterschappen aangesloten.
Na het uitblijven van de hogesnelheidslijn naar het noorden, hebben IEDEREEN IN DE INNOVATIESTAND
de compensatiegelden een impuls moeten geven aan verbetering van Het Innovatieatelier kan worden gezien als een soort broedplaats waar
de infrastructuur om zo de bereikbaarheid van Noord-Nederland te geldt; ‘groots denken en klein doen’. Kort: “We moeten eerst op kleine
vergroten én een meerwaarde in het gebied te realiseren. “Het idee was schaal oefenen omdat we nog niet exact weten hoe we de grootse opgaven
dat door deze investeringen ook vanzelf innovaties van de grond zouden die er zijn, het beste kunnen aanpakken. We beginnen met schetsen om
komen”, vertelt Valerie Kort, adviseur Bouw & Infra bij Bouwend Nederland van een idee uiteindelijk iets te kunnen maken. Onderweg kom je de nodige
regio Noord. “Maar dat bleek niet het geval. Want als je telkens hobbels tegen en die lessen neem je weer mee in het volgende project.”
dezelfde vraag stelt aan de markt, krijg je ook steeds dezelfde Het belangrijkste punt is een andere manier van samenwerken. “Nu is het
oplossingen, geen innovaties. Daarnaast hebben aannemers vele contract als het ware de ‘muur’ tussen opdrachtgever en opdrachtnemer”,
innovaties ‘op de plank liggen’ maar blijkt het vinden van een opdracht-
stelt Kort. “En die muur moet weg. Dat maakt goede samenwerking pas
gever die ruimte biedt aan deze bestaande techniek een lastige. Daar echt mogelijk.” Wat volgens Kort ook van belang is voor het slagen van
moest dus wat aan veranderen, vonden zowel de noordelijke provincies innovatieve infra-oplossingen, is dat mensen op alle niveaus in een orga-
als infrabedrijven en ingenieurs.” Gezamenlijk is toen het Innovatieatelier nisatie worden meegenomen in deze nieuwe manier van samenwerken.
opgericht. “Iedereen zal in de innovatiestand moeten staan”, aldus Kort.
HET INNOVATIEATELIER:
"GROOT DENKEN,
CONCRETE RESULTATEN VANUIT EN GEÏNSPIREERD OP HET INNOVATIEATELIER
DRENTHE
• Energieopwekkende flowconverter in een sluis.
• Sluisdeuren van composiet. Ontwikkeld samen met een
Drents bedrijf. Drenthe loopt in Nederland voorop in de
FRYSLAN
• Innovatief fietspad met vezelversterkte duurzame
'White Topping' betonlaag (Europese primeur april 2018).
• Duurzame vernieuwing van brug waardoor de brug nu
toepassing van duurzame, innovatieve materialen bij zelf energie opwekt en niet meer is aangesloten op het
sluisdeuren. landelijk energienet.
GRONINGEN
• Drie innovatieve fietsoversteken.
• Een duurzame fiets- en voetgangersbrug.
• Twee energieneutrale rotondes.