BNL 2017-2 | Page 54

28 | BOUWENDNL | Juni 2017 Tekst | Karl Bijsterveld
De formatie is in volle gang , maar de uitkomsten zijn nog onzeker . Krijgen we een meerderheids- of juist een minderheidskabinet ? En welke partijen nemen eraan deel ? Het resultaat is van groot belang voor Bouwend Nederland . Wat hebben mogelijke coalities de sector te bieden ? Waar is extra inzet van Bouwend Nederland nodig ? Een verkenning .
Eind mei nam Herman Tjeenk Willink het ‘ informateursstokje ’ over van Edith Schippers , nadat haar gesprekken met fractievoorzitters over een nieuw kabinet in een impasse raakten . Hoewel het nog veel kanten op kan gaan , is er een redelijke kans dat er een rompkabinet komt van VVD , CDA en D66 . Deze drie partijen , die als romp het ‘ motorblok ’ is gaan heten , hebben samen 71 zetels . Voor Bouwend Nederland betekent zo ’ n motorblok veel positieve kansen , blijkt uit een analyse van de verkiezingsprogramma ’ s . Bijvoorbeeld op het terrein van infrastructuur , waar Bouwend Nederland de komende jaren pleit voor extra investeringen . Dat is goed voor de economie , burgers en bedrijven in de bouwsector . Ook de VVD en het CDA laten in hun verkiezings programma weten extra te willen investeren in infrastructuur .
De verwachting is dat D66 hier wel in mee wil gaan . Ook een ander speerpunt van Bouwend Nederland , verlenging van het Infra- en Deltafonds tot 2040 , maakt bij dit motorblok een zeer goede kans .
Innovatie Op het gebied van innovatie ziet het er eveneens positief uit . Bouwend Nederland wil innovatie aanjagen waarbij de overheid de