Tekst | Ricardo Jupijn TIEN | Juni 2016 | BOUWENDNL | 41
TIEN MANAGEMENTVRAGEN AAN …
DICK SINGERLING
1 Het onderscheidend vermogen van mijn bedrijf is?“ Ontzorgen en het voorkomen van verrassingen. Zowel voor de opdrachtgevers als de onderaannemers. Wij trekken liever een week extra uit voor het vaktechnisch en organisatorisch duidelijk en volledig overeenkomen van een opdracht, dan dat wij partijen verrassen. Wij willen een betrouwbare partner zijn en daar werken wij gezamenlijk hard aan.”
2 De belangrijkste eigenschappen voor succes als directeur in de bouw?“ Sociale vaardigheid, vakkennis, de juiste beslissingen kunnen nemen op de juiste momenten, goed kunnen omgaan met geld en niet te vergeten: een voorbeeld zijn voor je medewerkers. Als je iets van mensen verlangt, dan mogen zij dat ook minimaal van jou verwachten.”
3 Medewerkers motiveren is een kwestie van?“ Naast het goede voorbeeld geven, vind ik duidelijk communiceren erg belangrijk. Bouwers kunnen nogal eens gehaast zijn en zaken sneller willen doen dan eigenlijk mogelijk is. Maar het is belangrijk om echt goed te luisteren en nadrukkelijk na te gaan of je elkaar juist begrepen hebt.”
4
Uw motto als manager?“ Ik probeer altijd de win-win-factor uit te dragen en vooral niet te polariseren. Heel vaak wordt er gedacht in‘ werknemer tegen werkgever’ of‘ opdrachtnemer tegen opdrachtgever’, maar je moet altijd voor het algemeen belang gaan. Dat vaak ook nog eens voor 80 à 90 procent hetzelfde is bij beide partijen. Bovendien ben je in de bouw altijd onderdeel van een groter geheel en dat heeft uiteindelijk invloed op iedereen. Denk in eerste instantie dus niet alleen aan je eigenbelang.”
Derksen & Singerling B. V. wordt in 1979 opgericht als een breed bouwbedrijf dat zich richt op de verbouw, renovatie, restauratie en het onderhoud van gebouwen. De opdrachtgevers van de aannemer variëren door de jaren van banken, winkelcentra, ziekenhuizen en gemeentes tot en met bedrijven en particulieren.
De onderneming is gevestigd in het westen van Amsterdam en is werkzaam in het gebied tussen Alkmaar, Den Haag, Utrecht en Almere. In deze regio behaalt de organisatie met zo’ n 45 medewerkers een jaarlijkse omzet van rond de 10 miljoen euro. Dick Singerling is- naast bestuurslid van Bouwend Nederland Regio Randstad Noord en bestuursvoorzitter van het Hoger Technisch Instituut- al 25 jaar directeur van het bedrijf en beantwoordt onze tien managementvragen.
5 Het woord dat u niet meer kan horen?“ Ik word al snel allergisch als er wordt beweerd dat de bouwsector niet innovatief is. De bouwsector wordt vaak als één club of bedrijfstak neergezet, maar het werk in onze branche is zo ontzettend breed en divers. Daarnaast wordt er op de werkplaatsen door het hele land al ongelooflijk veel geïnnoveerd. Ik begrijp dan niet zo goed waar dat vandaan komt.”
6
Mijn grootste angst als directeur?“ Het speelveld in de bouwsector. Dat qua kosten steeds ongelijker wordt door‘ flexibele arbeid’ en werkkrachten uit bijvoorbeeld Oost-Europa. Daar moet echt iets aan gedaan worden, ook voor de werkloze bouwvakkers en de instroom van jonge vaklieden. Ik ben alleen bang dat dit probleem onvoldoende beetgepakt wordt op dit moment.”
7
Het mooiste aan de bouw?“ Als je met een groep mensen iets zicht- en tastbaars gemaakt hebt waar je trots op bent. Niemand maakt iets alleen in de bouw, je doet het altijd met z’ n allen en dat maakt het ook zo leuk.”
8
Het beste advies ooit gekregen?“ Dat kwam van een goede vriend van mij. Op een gegeven moment had ik meerdere werkmaatschappijen, waarvan het met eentje niet zo goed ging en daar zat ik nogal mee in mijn maag. Toen vroeg die vriend op een vrij indringende manier:‘ wanneer word je nou eens wakker, Dick? Het gaat niet goed en het zal niet meer goed komen ook.’ Dat is natuurlijk vrij heftig als iemand dat zo tegen je zegt, maar ik heb het toch gedaan en dat is uiteindelijk de beste beslissing die ik ooit genomen heb.”
9 De auto die ik rij, zegt over mij?“ Nou, ik rij een Tesla. Wat die auto over mij kan zeggen, is dat ik bij dat soort ontwikkelingen snel omschakel en daar allesbehalve sceptisch of terughoudend tegenover sta. En daarnaast, het rijdt echt super! Je moet soms een beetje plannen, maar het scheelt uiteindelijk een hoop geld en het is een stuk duurzamer. Ik hoef nooit meer een auto met een verbrandingsmotor.”
10 Mooiste project ooit bij betrokken?“ De verbouwing van het Liberty Global bij Schiphol-Rijk. Het was onze grootste opdracht ooit, zowel qua getal, lengte, oppervlakte als tijdsduur. We hebben twee stukken aangebouwd en in stappen het hele kantoor voorzien van werkplekken voor het nieuwe werken. Wij hebben dat gebouw omgezet naar een heel moderne stijl, met prachtige kleuren en een heel frisse uitstraling. Tijdens het project liep alles gesmeerd en precies zoals we hadden gehoopt en gepland. Dat was heerlijk!” <