EMEL anuncia
parques de
estacionamento
‘low cost’
De modo a incentivar a utilização
de parques de estacionamento
às portas da capital, dissuadindo
assim os condutores de entra-
rem com os seus veículos no
centro da cidade, a EMEL está
a preparar-se para lançar uma
tarifa diária ao preço simbólico
de 0,50€. A medida é avançada
por Luís Filipe Marques, presi-
dente da Empresa Municipal de
Mobilidade e Estacionamento
de Lisboa, em entrevista ao
jornal Público. Destinada a quem
possua título de transporte
público válido, esta tarifa “low
cost” começará por ser aplicada
em parques de estacionamen-
to a construir na Ameixoeira,
Pontinha, Areeiro e Pedrouços, o
primeiro dos quais deverá estar
a funcionar muito em breve.
VolVo 100% elétrica já EM 2019
A Volvo Cars anunciou que a partir de 2019 todos os modelos saídos das suas linhas de produção
estarão dotados de um motor elétrico. A marca sueca torna-se assim no primeiro construtor automóvel
tradicional a dar este passo, apostando na eletrificação total da gama como foco central do seu negócio.
A decisão é, naturalmente, histórica, significando para a Volvo o fim da era de fabrico de veículos auto-
móveis movidos exclusivamente a motor de combustão interna. “Tem tudo a ver com o consumidor”,
justifica o CEO da marca, Hakan Samuelsson, explicando: “As pessoas procuram cada vez mais carros
elétricos e nós queremos ir ao encontro do desejo dos nossos consumidores”. A Volvo Cars esclareceu
ainda que a adoção da eletrificação em toda a sua gama de veículos será o mais abrangente possível
em termos tecnológicos, prevendo modelos 100% elétricos, automóveis híbridos e também carros com
tecnologia “semi-híbrida”.
SEAT quer
reduzir
pegada
ecológica
Renault: novo Kangoo Z.E.
Maior autonomia e carregamento mais simples são os principais argumentos anunciados pela Renault para
o novo Kangoo Z.E., a furgoneta elétrica líder no mercado europeu (mais de 25 mil unidades vendidas desde
o seu lançamento, em outubro 2011). Disponível no nosso mercado em setembro próximo e aos preços da
geração anterior, esta nova versão do Kangoo Z.E. propõe assim uma autonomia aumentada em mais de
50%, atingindo agora os 270 km (norma NEDC) em vez dos anteriores 170 km. Essa melhoria é explicada
pela adoção de uma nova bateria e de uma bomba de calor associadas ao novo motor. A Renault promove
o novo Kangoo Z.E. como sendo o veículo comercial ligeiro elétrico com maior autonomia. Por outro lado,
o seu carregamento é agora feito de modo mais rápido e simples: um novo carregador, duas vezes mais
potente, permite uma recarga completa em cerca de 6 horas; e os serviços conetados ‘Z.E. Trip’ e ‘Z.E. Pass’
simplificam o carregamento do novo Renault Kangoo Z.E. nos terminais públicos de toda a Europa. Nas
condições de comercialização desta nova geração passa a ser também possível, além do aluguer, comprar
a bateria, por um valor adicional de 7.626 euros.
blueauto
A SEAT quer reduzir o
consumo de energia com base
em combustíveis fósseis, o
uso de água e a quantidade de
desperdícios. Em números, o
objetivo da marca espanhola
é reduzir a sua “pegada
ecológica” em 50% até 2025,
comparando com 2010.
E a SEAT está no bom
caminho, tendo já reduzido
esses valores em cerca de
um terço. Em particular, as
emissões de CO 2 caíram
66,2% desde 2010, graças ao
reaproveitamento de calor em
vários processos, incluindo ar
condicionado e isolamentos
térmicos; a produção de
resíduos caiu 41,4%; o
consumo de água foi reduzido
em 21,7%; e de eletricidade
em 22,5%.
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