İzlenim
Elektrik destekli direksiyon sistemi kompakt bir aile
otomobili için ağır olsa da City
modu sayesinde düşük hızlarda
serçe parmağıyla dönecek kıvama
gelebiliyor. Direkt çalışmasa da
rahatsızlık vermeyen sistemin
zemin ve tutunma hakkında
verdiği bilgilerse zayıf kalıyor.
Yine de sportiflik beklentisi
olmayanlar için sıkıntılı değil; tek
sıkıntı, 1,6 litrelik turbo beslemeli
dizel motorun ürettiği yüksek tork
sebebiyle zaman zaman ön aksın
ve dolayısıyla direksiyon sisteminin viraj içlerinde çekme yapması.
İzlenim bölümümüze konuk
olan 1,6 litrelik, ikinci nesil turbo
beslemeli dizel ünite, 3750 d/
dak’da 120 bg güç, 1750 d/dak’da
da 320 Nm tork üretimine
TEMMUZ AĞUSTOS benzinmagazin.com
sahip. Değişken geometrili turbo
sistemi sayesinde yüksek tork
üretimi geniş bir devir bandına
yayılabiliyor. Rolantinin hemen
üzer