FIAT EGEA
edilebilecek.
Kokpitin üst bölümündeki
yumuşak malzemelerse sınıf
standartlarının altında olsa da
göze ve dokunma duyularına iyi
geliyor. Lounge paketiyle gelen,
havada asılı izlenimi veren 7 inçlik
dokunmatik ekransa kokpitin
formunu değiştirmiş ve daha
şık bir görünüm oluşturmuş.
Dokunmatik ekranın çözünürlüğü,
sedan modeldeki 5 inçlik ekrandan
daha iyi ve kullanımı daha kolay.
Tabii buradan yenilikçi oyuncaklara ulaşmayı beklerseniz hayal
kırıklığına uğrayabilirsiniz. Navigasyon sistemiyle de alınabilen
Uconnect ekrana isterseniz
Android ve Apple telefonlarını
bağlayabiliyorsunuz. Ses sisteminin ses kalitesiyse ortalama
düzeyde. Gösterge tablosu sade
ve İtalyan olduğunu hisset-
Hatchback farklı ön farlarıyla
dikkat çekiyor. Entegre LED
gündüz farları ve çift mercekli
yapısı geceleri bile dört kapılı
kardeşinden ayrışmasını
sağlıyor
tiren otomobilin havalandırma
kumandaları oldukça büyük ve
kullanımı çok kolay. Silecek ve far
kollarının ucuz hissettirmesiyse
imajı törpüleyen ufak detaylardan.
Stepne ile 380 litre olan bagaj
hacmi kısa mesafeli tatilleriniz için yeterli olacaktır diye
düşünüyorum.
Otomobilin sürüş karakteriyse ortalama konfor ve dinamizm beklentilerini karşılayacak
şekilde ayarlanmış. Şehir içinde
İstanbul gibi asfalt kalitesi bozuk
bir şehirde yaşıyorsanız makul
konfor özellikleri sunan Egea’nın
süspansiyon sistemi orta sertlikte
ayarlandığı için yüksek bir konfor
seviyesi beklemek yanlış olur.
Fakat arkada torsiyon çubuklu bir
sistem kullanılmasına rağmen,
süspansiyon sistemi sessiz ve tok
yapısıyla mutlu ediyor. Gövde
salınımı beklentinin biraz üzerinde kalırken, yol tutuş seviyesi,
elektronik sürüş destek sistemlerinin de yardımıyla yeterli seviyede.
Limitte önden kayma eğilimine
giren İtalyan’ı izine döndürmekse
kolay.
benzinmagazin.com TEMMUZ AĞUSTOS