Haziran
2014
editör
B
izde bırakın kullanım
edebini, adını bile tam
bilmediğimiz
‘Roundabout’lardan bahsetmek
istiyorum biraz. Tam anlamı
‘Dönel Kavşak’ olan bu yapılar
için halk arasında ada ve göbek
gibi terimler kullanılır. Bizdeki
dönel kavşakların yüzde 70’inde
ayrıca trafik ışığı yer alıyor. Ne
saçma! Çünkü bu yapıların
amacı zaten trafiği düzenlemek,
bir geçiş sırası yaratmak.
Böylece ışık beklemeden herkes
saygı ve huzur içinde yola
devam eder, zaman kaybetmez,
trafik sıkışıklığı yaratmaz. Yoksa
HAZİRAN/ 2014
Göbekler
ya da adalar
adalara ne gerek var? Dörtyol
ağzına dört trafik ışığı koy,
olsun bitsin.
Bunun işleme sistemi aslında o
kadar basit ki… Adamlar belki
bundan bir asır önce çözmüşler
işi. Yol hakkı her zaman ada
çevresinde dönen otomobilde.
Siz adaya katılım için
duruyorsunuz ve sadece
sağınıza bakıyorsunuz, eğer ada
içinde dönen araç yoksa devam.
Sonra da döneceğiniz yol için
sinyalinizi veriyor ve yolunuza
devam ediyorsunuz. Böylece,
Avrupa’da dikkat edin, adaya
bağlanan kavşaklarda hiç
birikim olmaz. Bizimkilere
bakın, dört yolda da ortadaki
topa saldırmayı bekleyen bir
sürü otomobil… Dakikalarca
bekliyorlar.
Gerçi bizim gibi saygı ve hak
yoksunu bir millet için trafik
ışıklarını kaldırmak gibi bir
durum söz konusu olamaz. ‘Ben
geçeyim de başkasından bana
ne’ mantığıyla trafik ışıklarında
bile kırmızıda geçenlerin
olduğu bir toplumdan
bahsediyoruz. O nedenle
Avrupa’ya gittiğimizde ağzımız
bir karış açık trafiğe, saygıya
özenmeye devam.
benzinmagazin.com