Benzin Magazin TEMMUZ - AĞUSTOS 2014 | Page 39

İZLENİM konfordan pek ödün vermeden. Hala bir 3-serisi çevikliğine sahip değil, ancak Çeviklik Paketi gibi bir kozu da var. Baz motor seçeneği olan C 180’de markanın diğer modellerinden hatırladığımız 156 beygirlik 4-silindirli 1.6 turbo benzinli motor görev yapıyor. 7-ileri 7G-TRONIC PLUS şanzımanla eşlenen bu motor, 1200-4000 d/d aralığında 250 Nm’lik tork değeri sunuyor. C 180’in 1.6 litreliği, otomobili ilk kalkış anında biraz ağırkanlı kılsa da, performans açısından hiçbir sıkıntı yaşatmıyor ve genel olarak lineer bir çekiş karakteri sunuyor. Ayrıca azalan ağırlığın da etkisiyle otomobili 0’dan 100 km/s hıza 8.5 saniyede çıkarmayı başarıyor. Yeni C’nin selefinden daha hafif benzinmagazin.com olmasının bir diğer etkisi de tabii ki tüketim. Otomobilin ortalama tüketimi 5.5 litre olarak veriliyor. Otomatik stop/start sistemi devredeyken, sakin bir sürüşle ve renkli bir grafiğe sahip ECO göstergesindeki verileri takip ederek 6.5 litre seviyelerine ulaşmak mümkün. Tüm bu yeniliklere, elde edilen dinamizme ve yakalanan verimliliğe bakarak; C-serisinin en büyük değişimini bu yeni neslinde yaşadığını söyleyebiliriz. Artık hem daha lüks ve kaliteli hem de daha verimli ve dinamik bir otomobil. Baz fiyatı 121.200 TL olarak veriliyor, ancak seçtiğiniz pakete bağlı olarak rakam 160 bin TL seviyelerine kadar çıkabiliyor. Motor: Sıralı 4-silindir, 1595 cc, turbo Güç: 156 bg @ 5300 d/d Tork: 250 Nm @ 1200-4000 d/d 0-100 km/s: 8.5 sn (fabrika verisi) Maks hız: 223 km/s Boş ağırlık: 1425 kg Ort. tüketim: 5.5 lt/100 km (fabrika verisi) CO2: 127 g/km Baz fiyat: 121.200 TL (Style) Daha dinamik, lüks, kaliteli ve teknolojik bir C Merkezi kumanda birimi biraz alışkanlık istiyor Benzin puanı: DETAYLI BİLGİ İÇİN TIKLAYINIZ 2014 / TEMMUZ-AĞUSTOS