İZLENİM
“ YE NI C-SE R ISI , D INAMI Z M AÇ ISIN DAN DA AR TIK
G E R I P L A N D A K A L M AYA C A K G I B I . O T O M O B I L I N YO L A
D A H A S I K I B A S T I Ğ I H E M E N FA R K E D I L I YO R ”
H
iç şüphe yok ki, yeni
C-serisi bu yılın en
önemli yeniliklerinden
biri oldu. Bu otomobilin
sadece Mercedes-Benz değil, Audi ve
BMW için de büyük bir öneme sahip
olduğunu düşünüyoruz, çünkü artık
daha fazla donanıma ve teknolojiye
sahip; farklı süspansiyon seçenekleri
sunuyor ve dinamizm açısından da
rakiplerini alt etmek gibi bir amacı var.
Eğer gerçekten de bu kadar iyiyse,
BMW ve Audi mühendislerini de yeni
görevler bekliyor olacak. Peki acaba
TEMMUZ-AĞUSTOS / 2014
gerçekten de en önemli rakiplerini
üzecek kadar iddialı bir otomobil mi
yeni C-serisi?
Otomobilin daha kaliteli ve prestijli
göründüğüne şüphe yok. Gövdesinde
artık daha fazla kıvrım var; arka taraf
daha yuvarlak hatlara sahip ve daha
aşağıda duran burun kısmını
saymazsak, adeta küçük bir S-serisi
gibi görünüyor. Yeni C-serisinin
gövdesi sadece görsel açıdan değil,
kullanılan materyaller bakımından da
önemli yenilikler barındırıyor. Daha
fazla alüminyum ve yüksek
mukavemetli parçaların kullanımı
sayesinde toplam ağırlık 100 kg
civarında düşürülmüş. Ağırlıktaki bu
azalmanın, 0.27 Cd’ye gerileyen
rüzgar direnç katsayısıyla birlikte yeni
C’yi yüzde 20 daha ekonomik bir
otomobil haline getirdiği belirtiliyor.
Yeni C-serisi, aynı zamanda artık daha
fazla seçenek sunuyor. Ülkemizde
ikisi dizel olmak üzere beş farklı
motorla sunulan otomobilde ayrıca
beş farklı donanım paketi bulunuyor
ki, bu her bir paket de farklı bir zevke
ve farklı beklentilere hitap ediyor.
benzinmagazin.com