POMPACI
Yeni muhabbetlere, çekicileri, küçük
sanayi sitelerini, parçacıları, çıkmacıları
ve tamircileri de eklesek fena olmaz! Peki
bu tarzdan bir işe girecekseniz hangi
yıllardan, hangi modelleri tercih
etmelisiniz?
Öncelikle kolay toplanabilecek, parçası
kolay bulunabilecek otomobillere yönelin.
Yerli malları fena değil, hem de ucuza işi
bitiriyorsunuz. Murat 124, 131 derken
Serçe veya Kartal gibi daha az tercih
edilen ancak kült olarak algılanabilecek
araçlara da bakabilirsiniz. Bu noktada
sakın ama sakın bu araçların koleksiyon
olduğunu düşünmeyin! Eğer niyetiniz
koleksiyon değeri olan bir araca sahip
olmaksa az bulunan ya da özelliği
modellere yönelmelisiniz. Mesela tek
kapılı 131’ler ya da “T Stop” tabir edilen
versiyonlar işinizi daha iyi görür.
Renault 12, Ford Taunus, Anadol
modelleri de bu klasmanlarda araçlar. Bir
diğer alternatif olan genç klasiklerde ise
çok farklı tatlar yakalanabilir sanki.
benzinmagazin.com
Örneğin Otosan P100. O ne diyenler
hemen aracı “gugıl”lasınlar. Bana
sorarsanız Balta Burun olarak bilinen
Anadol A8 de çok kült ve artık kapanın
elinde kalan bir araç. Fiyatlarında da
anlarsınız zaten!
Bu modelleri yazdım çünkü herkes BMW
veya Mercedes-Benz’in peşinde koşar!
Eğer gerçekten bir mücadele istiyorsanız
bu modellere yönelirsiniz. Ama onları
satmak daha kolay olacaktır; yine de
benden söylemesi.
Kapanış notu: Bu arada Benzin Magazin
editörü Burak Ertem’i de vintaj
otomobillere verdiği “destek”ten ötürü
tebrik ediyorum!
TEMMUZ-AĞUSTOS / 2014