İZLENİM
‘PICASSO’YLA BIR HAFTADA 1000 KM’YE
YAKIN YOL YAPTIM VE ORTALAMA 5
LITRENIN BIRAZ ÜZERINDE BIR TÜKETIM
DEĞERI ELDE ETTIM’
müthiş. A sütunları neredeyse yok gibi,
ön kelebek camları ve tavana kadar
uzanan ön cam sayesinde akvaryumun
içinden dış dünyayı seyreden bir balık
gibisiniz. Cam tavan da buna destek
veriyor. Eğer fazla aydınlık sizi bozuyorsa
sorun değil, çünkü kaydırılabilir ön
güneşlikler, arka camlar ile kelebekler
dahil perdeler ve tabi ki elektrikli
panoramik tavan perdesi işinizi
görecektir. Vitesin direksiyon kolonunda
kalması iç hacme inanılmaz destek
oluyor. Ayrıca direksiyon göbeğinin artık
dönüyor olması da bence isabetli bir
karar olmuş. Yalnız, direksiyondaki
buton kalabalığına bir türlü alışamadım,
OCAK / 2014
A sütunları
neredeyse yok
gibi, ön kelebek
camları ve
tavana kadar
uzanan ön
cam sayesinde
akvaryumun
içinden dış
dünyayı
seyreden bir
balık gibisiniz
sanırım alışamayacağım da.
Eşya gözleri inanılmaz, orta
konsolda, içinde bırakın 12
voltu, USB’yi, evinizin
duvarındaki 220V’luk prizin
bile bulunduğu bir mini dolap
var. Yine iki ön koltuk
arasında çıkarılabilir ve içine
ne var ne yok
doldurabileceğiniz bir eşya
dolabı yer alıyor. Bu arada
koltuklar şişirilebilen bel
desteği yanında masaj bile
yapıyor. Daha ilginci, yan
yolcunun uzun seyahatlerde
ayağını uzatabileceği,
business class uçak
koltuklarını aratmayan
elektrikli bir baldır desteği
bile var. Tabandaki kapaklı
gözler, sürücü koltuğu
altındaki çekmece, direksiyon
altındaki kapaklı bölüm,
torpido gözüyle dalga
geçercesine eşya alabiliyor.
Otomobilin ikinci sırasında
inanılmaz bir diz mesafesi
sunuluyor. Ön koltuk
sırtındaki katlanabilir
tepsilere okuma ışığı
eklenmiş. C sütunlarındaki
ayarlı klima kontrol butonları
benzinmagazin.com