Benzin Magazin OCAK - ŞUBAT 2014 | Page 28

MERCEDES C-SERİSİ ‘YENI C-SERISI YÜZDE 20 DAHA EKONOMIK. OTOMOBILIN DÜŞÜK AĞIRLIKLI GÖVDE YAPISI SAYESINDE PERFORMANS KAYBI OLMAKSIZIN YAKIT TÜKETIMININ ORTALAMA YÜZDE 20 ORANINDA DÜŞÜRÜLDÜĞÜ AÇIKLANIYOR 95 Yeni C-serisi, şu an satılmakta olan güncel modelinden daha iri bir gövdeye sahip. Uzunluğu 95 mm artarak 4686 mm’ye ulaşan otomobilin genişliğinde de 40 mm’lik bir artış bulunuyor. 2840 Sadece uzunluk ve genişlik değil, C-serisinin dingil mesafesinde de ciddi bir artış sözkonusu. Uzunluktaki 95 OCAK / 2014 C-serisinin gövdesi geleneksel yapıdaki çelik gövdelere göre 70 kg’lik bir ağırlık tasarrufu sağlıyor mm’lik büyümenin 80 mm’lik kısmının dingil mesafesinde gerçekleştiği görülüyor. 2840 mm’lik dingil mesafesiyle yeni C-serisi, selefinden daha rahat bir arka koltuğa kavuşuyor. 100 Yeni C-serisinin boyutları artarken ağırlığı azaldı. Selefinden 100 kg daha hafif olduğu açıklanan yeni C’deki bu hafiflemenin en büyük nedeniyse gövdesinde yoğun bir şekilde alüminyum kullanılmış olması. C-serisinin gövdesi geleneksel yapıdaki çelik gövdelere göre 70 kg’lik bir ağırlık tasarrufu sağlıyor. benzinmagazin.com