SINGER VEHICLE DESIGN
0-100 km/s hızlanma 3.3 sn
tasarım otomobilin farlarının aydınlatmasını
yetersiz kılıyor ve bu durumda devreye Hella
üretimi Bi-Xenon farlar giriyor.
Rob Dickinson’a göre bir otomobille ilgili en
önemli şey kullanışlılık. Otomobillerini
üretmekteki en önemli hedefi insanlara hafta
içinde işlerine gidip alış veriş yapıp eve dönecek,
hafta sonunda da en azılı pistlerde sahiplerinin
yüzüne kocaman gülücükler kondurmak. Tüm
bunları yaparken de sanat eseri özelliğini
taşıyabilecek güzelliğe sahip olmak. Singer
otomobiline 350.000$’lık başlangıç fiyatını
veren kaç kişinin bunları yaptığı veya
yapacağıysa merak konusu.
Geleceği geçmişe taşımak veya geçmişin
geleceğini yeniden yaratmak. Singer Vehicle
Design’ın yaptığı işe her ne derseniz deyin saygı
duymamak mümkün değil. Ürettikleri sanat
eseri formundaki mühendislik harikaları başta
Porsche fanları olmak üzere bütün otomobil
severlerin dikkatini ve beğenisini kazandı. 1970
yılında Fransa’nın güneyine ilerleyen VW
Beetle’ın arka koltuğunda oturan çocuğa
teşekkür ederiz.
Singer, otomobilleri için üç farklı motor opsiyonu
sunuyor. En az masraflısı 3.6 litrelik orijinal
motorun 270 bg alınacak şekilde revizyonu. Bu
seçenekte motor komple parçalara ayrılarak,
blueprint işlemi yapılıyor ve piston, piston kolu,
supap gibi materyaller yenileriyle değiştirilerek
elde toplanıyor ve balans işlemleri yapılıyor. Motor
işletim sistemi, egzoz gibi öğeler ise günümüzün
emisyon şartlarına uygun olarak yeniden
ayarlanıyor.
İkinci ve üçüncü seçenekler için devreye yeni bir
çözüm ortağı giriyor: Cosworth. İngiliz firmanın
ortak çalışmasıyla boxer motorun hacmi 3.8
litreye çıkıyor. Emme sistemi, enjeksiyon yapısı,
motor üst kapak tasarımı, piston, silindir ve kol
tasarımıyla birlikte motor işletim sistemi de yepyeni
bir hal alıyor. Kaliforniya’da yapılan bu işlemler
sonucunda motor, 360 bg güçle birlikte yüksek
devir çevirebilen ve aynı zamanda tork üretebilen
zevkli ve günlük kullanıma da uygun dayanıklı bir
karaktere kavuşuyor.
En performanslı seçenek ise 390 bg gücünde
geliyor. 3.8 litrelik Cosworth makinenin üzerine
Ed Pink Racing hacmi 4.0 litreye çıkarıyor.
430 Nm civarında tork sunabilen bu motor,
964 motor gövdesi içinde Krank, yağ pompası,
pistonlar, silindirler, kollar, eksantrikler, üst kapak,
bağımsız emme kelebekleri ve emme sisteminin
farklılaşmasıyla oluşuyor.
Bu versiyon sayesinde Singer Porsche sıfırdan
100 km/s hıza 3.3 saniyede çıkabiliyor ve 100160 km/s hızlanmasını da 8.2 saniye civarında
gerçekleştirebiliyor.
NISAN-MAYIS / 2016