NISSAN NAVARA
Motor:
4-silindir, 2298 cc, turbodizel
Güç:
190 bg @ 3750 d/d
Tork:
450 Nm @ 1500-2500 d/d
0-100 km/s:
10.8 sn
Maks hız:
180 km/s
Ort. tüketim:
7.0 lt/100 km
Boş ağırlık:
1993 kg
Baz fiyat:
79.900 TL (160 bg/manuel
Arka süspansiyon yapısı sayesinde sürüş
Direksiyonda derinlik ayarı olmaması
Benzin puanı:
DETAYLI BİLGİ İÇİN TIKLAYIN
360 derece kamera
donanımına sahip olan
ve konsolu domine eden
dokunmatik renkli
ekran Qashqai de dahil
olmak üzere diğer
Nissan modellerinden
alınma
engelle karşılaşmadık. Fakat
donanım listesinde düğmeyle
kontrol edilen arazi vites kutusu,
eğim iniş ve kalkış kontrolü gibi
seçenekler mevcut. Arka
diferansiyel kilidi ise opsiyon
listesinde.
Navara’nın en üst donanım
seviyesi olan Platinum’da ısıtmalı
ön koltuklar, yedi inçlik ekrana
sahip navigasyonlu multimedya
sistemi, 360 derece kamera sistemi,
geri görüş kamerası, LED farlar,
anahtarsız giriş ve çalıştırma, deri
koltuklar, 18 inç jantlar, çift bölgeli
klima standart olarak sunuluyor.
Bluetooth bağlantısı, hız sabitleyici,
ESP, far sensörü gibi donanımlar
tüm modellerde standart.
İç mekanda Nissan’ın Qashqai
ve X-Trail modellerinin izlerini
görmek mümkün. Özellikle çok
fonksiyonlu direksiyon simidi ve
multimedya sistemi bunu
kanıtlıyor. Fakat direksiyonun
derinlik ayarının bulunmaması
benim için önemli bir eksi puan
oldu. Günlük küçük eşyalarınız için
bolca göz ve saklama alanı da
sunulmuş. Arka koltukta yolculuk
etme fırsatım olmasa da koltukta
otururken dizlerimin biraz daha
yüksekte durduğunu fark ettim.
Arka yolcular için havalandırma
bulunuyor olması da artı puan
kazandırdı. Sırt kısmıysa kabinin C
sütununun eğimli yapısı sayesinde
yüksek konfor sunuyor.
Navara’nın başlangıç fiyatı kısa
bir süreliğine 79.900 TL’den
başlıyor. Piramidin tepesindeki
Platinum donanımlı 190 hp’lik
otomatik şanzımanlı versiyonun
fiyatı ise 115.900 TL. Bayilerdeki
yerini alan Navara’nın kamyonet
rakiplerine ve SUV’lara karşı neler
yapacağını hep birlikte göreceğiz.
Sarper Sabuncu
NİSAN-MAYIS / 2016