İzlenim
‘Nissan, bugüne kadar kimsenin yapmadığını yapmış ve çok
kollu arka süspansiyonla yeni Navara ile zıplayan ve
gereksiz sertlik sunan pikap karakterini tarihe gömmüş’
P
Pick-up kamyonetler artık ticari
araçlara değil, pahalı SUV’lara
alternatif oldular. Bunları ben
değil, bizzat markaların yetkilileri
de söylüyor. Bundan 10 yıl
öncesine kadar hangi kamyonette
ısıtmalı koltuklar, sunroof, geri
görüş kamerası, direksiyondan
değiştirilebilir otomatik vites
görebilirdik? Amarok, Hilux, L200
gibi kamyonetlerle bu donanımlar
artık neredeyse sınıf standardı
haline geldi. Buna yol açan en
önemli kamyonet ise bence 2005
yılında aramıza katılan Nissan
NİSAN-MAYIS / 2016
Navara oldu.
SUV’laşan pick-up kategorisini
Pathfinder’a olan eşsiz
benzerliğiyle başlatan Navara
bence bugüne kadar ülkemize
gelen en şık kamyonetti.
Beraberinde getirdiği
donanımlarla diğer markaları
binekleşmeye sürükleyen Navara
yaklaşık on yıl boyunca başarıyı
kovaladı ve geçtiğimiz yılın
sonlarına doğru yenilendi.
Ülkemize biraz gecikmeli de olsa
gelen NP300 Navara’yı yolda ve
yol dışında kullandık.
Tasarım konusunda yerini aldığı
modelin üzerine pek bir şey
koymamış olsa da güçlü
görünümünü korumuş.
Hatırlarsanız o daha Amerikanvari
köşeli sert hatlara sahipti. Yeni
modelde çizgiler yumuşamış fakat
şişik dodikler ve keskin hatlı
sayılabilecek aydınlatma
gruplarıyla amaca ulaşılmış. Bu
tasarım unsurları bana göre
kendini en iyi siyah renkte belli
ediyor.
Şasisi ve dört çeker sistemi
aslında 2005 yılında çıkan modelin