VOLVO S90
S90’ın motor
çalıştırma düğmesi
başka hiçbir
markada
göremeyeceğiniz
orijinallikte; anahtar
olmasa da butonu
çeviriyorsunuz.
Koltuklar diğer
otomobillerden
farklı ve üzerlerinde
İsveç bayrağı var
Süspansiyon konfor seviyesi
otomobilimizde bulunan havalı
süspansiyonlarla ortalamanın
üzerinde; yine de gövde
salınımlarının beklenenden fazla
oluşu bazı rakiplerinin düz
gidişteki kararlılığını aratabilir.
Bir Volvo’dan beklenildiği
üzere, mühendisler aktif ve pasif
güvenlik konusunda S90’ı
olabildiğince doldurmuşlar. Kör
Nokta Uyarı Sistemi, Şerit Takip
Sistemi, Arka ve Ön Trafik
Kontrol Sistemleri sunulanlardan
bazıları. Otomobil, sürekli olarak
öndeki, ön çaprazdaki ve
arka-arka çaprazdaki trafiği
kontrol ederek gerektiğinde
frenlemeyi otomatik olarak
yapabiliyor. Drive Pilot adı
verilen yarı otonom sürüş
asistanıysa Mercedes E Serisi’ne
benzer şekilde çalışıyor.
Direksiyon, gaz ve fren
komutasını eline alan sistem, yer
yer standart dışı yollarımız
sebebiyle bocalasa da temelde
işini iyi yapıyor ve özellikle şehir
içinde önemli bir rahatlık
sağlıyor. 360 derecelik park
asistanı, yüksek çözünürlüklü
kameralar sayesinde park etmeyi
de zevkli hale getiriyor.
Sürüşündeki ufak eksikler
dışında rahat, seçkin ve konforlu
ve de en önemlisi farklı bir büyük
boy sedan arayanlar için S90
güzel bir tercih olacaktır
denilebilir.
KEREM TOKMAK
Motor
1969 cc, 4 silindirli, turbodizel
Güç
235 bg @ 4000 d/dak
Tork
480 Nm @ 2900 d/dak
0-100 km/s
7.0 sn
Maks hız
240 km/s
Boş ağırlık
1901 kg
Ort. tüketim
4.8 lt/100 km
CO2
127 g/km
Baz fiyat
341.783 TL
Farklı tasarım, iyi çalışan adaptif cruise
Tek motor seçeneği olması
Benzin puanı:
DETAYLI BİLGİ İÇİN TIKLAYINIZ
benzinmagazin.com NİSAN