Bu takvimde yarışmaktan
en çok zevk alacağınız
(sevdiğiniz) pist ve en
başarılı olacağınızı düşündüğünüz pist hangisi?
yarışları çok ilginç ve taktiksel
kılacak olan ve gücü bir
süreliğine 340 beygir’e
çıkaracak bir boost sistemi var.
Otomobille Şubat ayının
sonunda Barcelona pistinde iki
gün test yapma fırsatım oldu ve
çok özel bir otomobil olduğunu
rahatça söyleyebilirim.
Bu sezon yarışacağım Audi
Sport TT Cup, belki de şuan
dünyanın en önemli binek
otomobil serisi olan DTM
şampiyonasının destek serisi
olarak DTM’le aynı hafta
sonlarında yer alacak. Bu bence
inanılmaz bir şey çünkü her
yarışımızda on binlerce kişi bizi
izliyor olacak.
Sezonda 12 yarış olacak ve
hepsi motorsporlarının en
güzel diyebileceğim efsanevi
pistlerinde yer alacak.
Bu sezon yarışacağım 5 pistin
sadece 2’sinde geçtiğimiz
sezonlarda yarıştım ama hepsi
birbirinden güzel ve zorlayıcı
diyebilirim. Tek bir pist
söylemek açıkçası çok zor
çünkü zaten bence her
sporcuyu başarılı yapan
istikrarlı olarak hep en üst
düzeyde performans sergileyebilmek. Ben de her pistte
kazanmak için elimden geleni
yapacağım. Norisring’in çok
ilginç olacağından eminim
çünkü daha önce hiç bir sokak
pistinde yarışmadım. Yarışların
farklı ve aynı zamanda çok
yakın geçeceğini düşünüyorum.
Sezon öncesi testleri de pilotları
en az yarış anında sürücü koltuğunda
oldukları kadar zorluyor. Bu testler
sadece fiziksel değil, mental ektiviteleri
de beraberinde sunuyor
Bundan birkaç sezon
sonrasında hangi otomobilin direksiyonunda
olmak istersiniz. Ya da bu
basamaklarda ‘ mutlaka
oturmalıyım’ dediğiniz bir
koltuk var mı?
Hedefim birkaç sene içerisinde
zaten bahsettiğim gibi bu sezon
2015 / MAYIS