Yoksa Benzini Kim Koyacak
Teknoloji sürüş zevkini
öldürüyor; belki seni de…
Otomobiller daha güvenli, daha teknolojik oldukça
insanoğlu oyalanacak başka uğraşlar arıyor!
Otomobiller her yeni neslinde
hep daha “daha” oluyorlar.
Örnek; daha hızlı, daha hafif,
daha ekonomik, daha güvenli, daha
daha daha… Bir otomobilin siz parasını
ödeyene kadar ne kadar çok
prosedürden geçtiğini hiç düşündünüz
mü?
Sadece kağıt üzerine çizilip de o halde
ilerlenen bir süreçten bahsetmiyorum.
Bunun mekaniği, tasarımı, pazarlaması,
ergonomisi, sosyal yansıması, satması
veya satamaması bir yana, karşılaması
gereken yüzlerce standart var. Örneğin
Euro NCAP’ten yıldızlı pekiyi alması
gerek. Ya da emisyon standartlarını
karşılaması. Belki de koltuklarının
yanmayan, kanserojen olmayan
maddelerden oluşması. Bütün bunların
toplamında bir otomobil üretmek artık
her zamankinden daha zor ve
karşılanması gereken çok süreç var.
Tüm bunlar ne için; insan için tabi!
Kulağı tırmalayan bir söz olsa da esas
amaç insanı daha rahat ettirmek ama
tüm sorumlulukları da minimum ölçekte
O
mayıs / 2015
de olsa karşılamak. Bu sebeple yıllarca
Türkiye’de nasıl Peugeot J9’un
üretilebildiğini ya da satılabildiğini
açıklama şansımız oluyor. Örneğin
minibüslerde ABS standart oluyor, bir
bakmışız “hooop” bu donanım 60’larda
geliştirilmiş bir araca entegre ediliyor ve
prosedür karşılanarak yola devam
ediliyor. Hayatının son dönemini Karsan
J10 olarak sürdürse de Peugeot’nun bu
efsanesi yakın zamana kadar
üretilebildi. Rakiplerine göre ucuzdu
ama aklı biraz otomotive basan bir adam
bu aracın artık çağdışı kaldığını
rahatlıkla söylerdi.
Gelelim neden bunları anlattığıma!
İstanbul trafiğinde çok vakit geçiyorum
ve çok çeşit insanla itiş-kakış modeli
ilerliyorum. Yeri geliyor el-kol uzuyor
yeri geliyor siniyor-kaçıyoruz. Bunu
yapıyorsunuz itiraf edin! Ben son
dönemde çok da teknolojik olmayan bir
otomobil kullanıyorum. Öyle hidrolik
direksiyonu yok, ya da elektrikli camları
veya aynaları da… Belki de bu sebepten
hep sürüşe odaklanıyorum. Bana
yardımcı olan hiçbir destek yok. Bugün
piyasadaki en ucuz otomobillerden biri
olan Hyundai i10’deki fren
desteklerinden, bolca havayastığından,
ESP’den, elektronik destekli
direksiyondan yoksun anlayacağınız. Bu
yüzden sorumluluk bende. Kendi kaba
etime güvenerek sürüyorum.
Şimdi değineceğim örnekleri trafikte