İZLENİM
ARTIK PEK ÇOK KONTROL
8 INÇLIK DOKUNMATIK
EKRANDAN VE KOLTUKLARIN
ARASINDAKI DOKUNMATIK
YÜZEYDEN YAPILIYOR
O
pel Insignia biraz değişti.
Dışarıdan bakıldığında
bunun bir makyaj
operasyonu olduğu hemen
anlaşılıyor. LED’ler, yeni farlar ve stoplar,
daha geniş bir ön ızgara, değişen
tamponlar ve arkadaki krom çıta
Insignia’ya yeni bir görünüm
kazandırmış. Ancak Opel’in orta sınıf
modelinde yapılan tek değişiklik dış
tasarımlı ilgili değil. Insignia’ya çok daha
kapsamlı bir operasyon yapılmış. Bunu
fark edebilmeniz için adımınızı kapı
eşiğinden içeri atmanız gerekiyor.
Makyaj öncesinde Insignia’nın da en
fazla eleştirilen noktalarından biri
kumanda curcunası yaşanan ön
konsoluydu. Bu bölümde yer alan çok
sayıda kumanda, hem şık değildi hem de
biraz kafa karışıklığı yaratıyordu. Opel,
makyajla birlikte Insignia için daha derli
toplu ve teknolojik bir ön konsol
geliştirmiş. Artık pek çok kontrol 8 inçlik
dokunmatik ekrandan ve koltukların
arasındaki dokunmatik yüzeyden
MART / 2014
OPEL, ANALOG VE
DIJITAL ÖĞELERI
BIR ARADA
KULLANMAYI
TERCIH ETMIŞ
VE YARIM DAIRE
ŞEKLINDEKI
GÖSTERGELERIN
ARASINA RENKLI
BIR EKRAN
YERLEŞTIRMIŞ
yapılıyor. Dokunmatik yüzeyin
kullanımı pek basit sayılmaz,
hatta ciddi alışkanlık istiyor.
Insignia’daki klima kontrolleri
de değiştirilmiş. Yeni
kumanda grubunda sıcaklık
dokunmatik olarak
ayarlanıyor. Çevirmeli
kumandalar kadar ergonomik
değil, ancak bu dokunmatik
kontrollerin kabine daha
teknolojik bir hava kattığı da
ortada. Insignia’nın
kapılarının ardındaki bir diğer
önemli yenilik de gösterge
tablosu. Opel, analog ve dijital
öğeleri bir arada kullanmayı
tercih etmiş ve yarım daire
şeklindeki göstergelerin
arasına renkli bir ekran
yerleştirmiş.
Makyajla birlikte Insignia’nın
motor gamında da bazı
yenilikler yapılmış. 1.6 litrelik
yeni turbo benzinli motor 170
bg güç ve 1650 d/d’den
itibaren sunulan 260 Nm’lik
maksimum torka sahip. Daha
önceki 1.6 litrelik turbo
motordan 10 bg daha güçsüz
olsa da 30 Nm daha fazla tork
değeri sunan ve bunu daha
düşük bir devirden itibaren
yapan yeni ünitenin
iddiasıysa, daha ekonomik
olduğu yönünde. Zaten
benzinmagazin.com