İZLENİM
L
and Rover, adında yer alan
‘arazi’ kavramının çok dışına
çıktı. Sanırım bunun da
farkında olmalı ki asfalt
üzerinde başarılı olma mottosuyla işe
koyulduğu modellerine artık Land
Rover demiyor. Tıpkı yeni Sport gibi.
Ülkemizin, statü sahibi olmak isteyen
kişilerin nispeten kolay ulaşabildikleri
yegane SUV’lerinden olan RR Sport,
markasına yaptığı modifikasyonu,
MART / 2014
TÜM
KONTROLLERIN
DOKUNMATIK
OLARAK YAPILDIĞI
ORTA EKRANIN
KULLANIMI KOLAY
varolsun devletimizin de
katkılarıyla ciddi bir 4+1 ev
ile karşılaştırma yapılacak
bir hale geldi. 180 bin
Euro’luk başlangıç fiyatıyla
beş yaşında eski nesil üç
Sport ile takas edilebilecek
Sport, bu fiyatı hakediyor
mu, cevabı kesinlikle evet.
Konfor, statü, donanım,
herşeyi bir kenara bırakın,
altyapısıyla bile devrim
niteliği taşıyan bu otomobili
incelemeye başlayalım.
Evoque ile geçtiğimiz yıl
tanıştığımız yeni Range
Rover arasına yerleşen
Sport’un en mutlu olduğu
durum, eski hantal çelik
platformundan kurtulmuş
olması olmalı. Safralarını
atarak 2013 Range Rover’da
benzinmagazin.com