START
Maserati’nin, 100. yılını temsilen tasarladığı konsept
aracı Alfieri, Cenevre Otomobil Fuarı’nda büyük bir
ilgi gördü. Maserati ruhunu tam anlamıyla yansıtan
araç, 1957 3500 GT, 1959 5000 GT ve 1969 Indy
modellerinde olduğu gibi, İtalyan stili 2+2 kişilik
tasarımıyla, Maserati’nin sahip olduğu yarışçı
DNA’sını bir kez daha ortaya koyuyor. Geliştirme
sürecine geçen yaz başlanan Alfieri konsepti, henüz
geleceğin GT modelinin son şeklinin prototipi olmasa
da, yine de %100 gerçekliği hedefleyen bir yaklaşımla
düşünülerek yaratılmış bir model olarak karşımıza
çıkıyor. Alfieri konsepti arkada 21, önde ise 20 inçlik
tek parça alüminyum alaşım jantlara sahip. Aracın
formu, en baskın özelliği olmakla birlikte, rengi ve
detayları da yarattığı etkide önemli rol oynuyor.
Gerçek bir süper otomobil boyutları sunan Alfieri,
GranTurismo ve MC Stradale den 24 cm daha kısa
olan aks mesafesiyle dikkat çekiyor. Araç, 4.590 mm
uzunluğa, 1.930 mm genişliğe, 1.280 mm yüksekliğe
ve 2.700 mm aks aralığına sahip. Alfieri’nin düzgün
gövdesinin altında, Maserati GranTurismo’nun
diferansiyel ve şanzımanının beraber kullanıldığı
platform yer alıyor. Maranello’da üretilen 4.7 litrelik,
atmosferik beslemeli V8 motor, 7.000 devirde 460 bg
güç ve 4.750 devirde 520 Nm tork değerleri sunuyor.
Alfieri konseptinin karbon seramik fren diskleri
de GranTurismo MC Stradale’den geliyor ve mavi
Brembo fren kaliperleriyle dikkat çekiyor.
benzinmagazin.com
2014 / OCAK