RETRO MERCEDES 280 SLC
basarsanız, mekanik enjeksiyon
işini daha net yapıyor. Pedalı
doğru kullanmak, alışkanlık
gerektiriyor yani. Abileri
450 ve 500 gibi iddialı değil.
Dedim ya zaten, o bir spor
otomobil değil, ama SLC’nin
enteresan bir ayrıcalığı var:
Mercedes tarihinde S Serisi baz
alınarak üretilmemiş ilk coupe,
SLC. O yüzden kullanımı asla
hantal değil. Ama agresif de
değil. Bildiğimiz “eski güzel
Mercedes” sürüşü işte…
benzinmagazin.com
Hepsi o kadar. Frenleri çok
da zorlamamakta fayda
var, malum, benzin ve
yolcular ile birlikte 1700
kiloyu geçen ağırlık ve 14
inç jantlar ile, işleri pek de
kolay değil frenlerin, özellikle
yokuş aşağı… Zaten acelesi
olan, o gün bu otomobili
kullanmamalı.
O’na her baktığınızda “yahu
adamlar ne güzel tasarlamış”
diyecekseniz, boğazda şöyle
bir tur atmak istiyorsanız,
canınız rahat ve keyifli
bir uzun yol çektiyse, ve
Mercedes için bile oldukça
pahalı parça fiyatlarından
korkunuz yoksa, etrafta bu
güzel 280 gibi restore edilmeye
hazır ve değer başka SLC’ler
görebilirsiniz. Bu restorasyon
kolay ve ucuz olacaktır demek
yanlış olur, ama sonunda
bir içim su bir Mercedes’iniz
olabilir ve herkesin onu
çok beğeneceğinden emin
olabilirsiniz.
2014 / MART