İzlenim
elektronik el freni, hız sabitleme
sistemi, çekiş kontrol sistemi,
elektrikli ve katlanabilir yan
aynalar, uzaktan kumandalı
merkezi kilit, alarm, deri
direksiyon simidi, elektrikli ve
bel destek ayarlı sürücü
koltuğu, çift bölgeli otomatik
klima, yüksekliği ayarlanabilen
bagaj zemini, 5 inçlik dokunmatik ekran, 7 inçlik TFT gösterge
paneli, arka park sensörü, 230V
prizi, anahtarsız giriş ve
çalıştırma, yağmur sensörü,
bi-exnon farlar, elektrokrom
dikiz aynası ve 17 inçlik jantlar
sunulmakta. Bunların yanı sıra,
geri görüş kamerası, kör nokta
uyarı sistemi, paralel ve dikey
park sistemi, 6.5 inçlik
KASIM / 2014
dokunmatik ekran ve Türkçe
navigasyon, ısıtmalı deri
koltuklar ve ısıtmalı direksiyon
simidiyse opsiyonel olarak
alınabiliyor. Yani tüm
seçenekleri işaretlediğinizde
Renegade bu sınıfta hiçbir
aracın sunamadığı bir donanım
seviyesine ulaşıyor. Her ne
kadar tasarımıyla köklerine
bağlı olduğunu gösterse de,
Renegade’in sadece Trailhawk
versiyonu 4x4 seçeneği sunarak
bu bağlılığı çekiş sisteminde de
devam ettirebiliyor. Bu
seçeneğin 2-litrelik dizel motora
ve 9-ileri otomatik şanzımana
sahip olmasıysa karşımıza
155.000 TL’lik yüksek bir fiyat
etiketi çıkarıyor. Ancak bilinen
bir gerçek var ki; küçük
crossover müşterileri bu sınıfta
daha çok 4x2 versiyonları tercih
ediyor. Öyle ki; Renegade’in
diğer motor seçenekleri; yani
140 beygirlik 1.4 MultiAir2 ve
120 beygir gücündeki 1.6
MultiJet ünitelere sahip
versiyonları önden çekişli olarak
sunuluyor ve fiyat etiketleri de
2-litrelik 4x4 versiyondan çok
daha düşük. Benzinli versiyon