Benzin Magazin KASIM 2014 | Page 4

Kasım 2014 editör B u iş milli kahramansız olmuyor, olmayacak da! Hala Volkan Işık’tan başka ülkemizi dünya motorsporları arenasında doğru dürüst temsil etmiş bir isim yok. Tabi ki Kenan Sofuoğlu’nu es geçmiyorum, ama benim gözümde hala bir numara sayın Işık’tır. Işık’ın bu kadar fenomen olması, aslında kabiliyetinin ve hızının yanında pazarlama stratejisinin bir ürünü. Marlboro Team’de Dünya Ralli Şampiyonası’nda yarışırken her gittiği yarışta – Çin olsun, Finlandiya olsun – yanında kalabalık bir basın ordusuyla seyahat ediliyordu. Yarış sonrasında elde edilen geri dönüşler de bununla doğru orantılı oluyor, derece önemli KASIM / 2014 Motorsporları kahramansız olmaz değil, Işık ismi her yarış sonrasında daha da büyüyordu. Bundan neden mi bahsediyorum? Dünya Şampiyonu olmuş bir Sofuoğlu efsanemiz var, gidiyor oralarda tek başına yarışıyor, dünya şampiyonu oluyor geliyor. Bu suralar ise Toprak Razgatlıoğlu gibi bir cevher var fırtınalar estiren. Ama bizim gibi rahatsızlar dışında kaç kişi bunun farkında? Rahmetli anneannem bile bana Volkan abiden ‘o rallici çocuk’ diye bahsederdi. İşte başarı burada. Geçtiğimiz ay, Vural Ak’ın büyük gayretleri sonucu Dünya Rallikros Şampiyonası ayağımıza geldi. Evet ellerinden gelen tanıtımı da yaptılar, ama örneğin ben bile 90 TL verip bilet alarak, 20 TL verip pistin otoparkını kullanarak, 20 TL daha vererek padok alanına girerek yarış seyrettim. Köfte ekmek kola filan derken 160-170 TL’lik oldum. Ben, eşimi ve çocuğumu alıp güzel ve değişik bir gün geçirmek için 400-500 TL nasıl vereyim bu yarışa? Ayrıca RX Lites kategorisinde iki de Türk pilot yarışırken maksimum seyirci desteği gerekmez mi? İşte bu yüzden yine bomboştu İstanbul Park. Umarım gelecek yıl, Yiğit Timur ve Fatih Kara seyirci avantajını da kullanabilecek durumda olurlar. Bu arada organizasyon dört dörtlüktü, ama işte seyirci konusunda farklı birşeyler daha yapmak şart.