?ZLEN?M
Suzuki, 1.6
litrelik benzinli
motoru 4x2’nin
yan? s?ra 4x4
aktarmayla da
sunuyor
‘SX4 S-CROSS, SUZUKI GAMINDAKI EN
KALABALIK FIYAT LISTESINE SAHIP. BUNUN TEK
SEBEBIYSE, MOTOR, ?ANZIMAN VE AKTARMA
KOMBINASYONLARI AÇISINDAN ZENGIN OLMASI’
tekrar düz konuma gelmesi
için sürücüye de biraz i?
dü?üyor, yani tekerlekler tam
düz konuma kendi kendine
gelemiyor. SX4 S-Cross’un
rakipleri kar??s?ndaki bir di?er
avantaj? da 4x4 aktarmayla
ilgili. Rakip markalar,
kompakt crossover
modellerinin 1.6 litrelik
benzinli motor seçeneklerini
sadece 4x2 olarak
pazarlarken, Suzuki, 1.6
litrelik benzinli motoru 4x2’nin
yan? s?ra 4x4 aktarmayla da
sunuyor. Normal ?artlarda
gücünü ön tekerleklerine
benzinmagazin.com
Otomatik
?anz?man?n
CVT olmas?
ba?ta bizi biraz
endi?elendirmi?
olsa da, tepkileri
bekledi?imizin
aksine gayet iyi
aktaran dört çeker SX4, arka
diferansiyelini kullanarak
gerekli durumlarda arka
tekerleklerine de tahrik
gönderiyor ve bu da ?slak,
karl? ve gev?ek zeminlerde
daha iyi bir tutunma sa?l?yor.
Allgrip dört tekerlekten çeki?
sistemi, ‘Auto’, ‘Sport’, karl?
yollar için ‘Snow’ ve daha
zorlu ?artlar için de ‘Lock’
seçenekleri sunuyor. Allgrip
sistemi bir avantaj, ancak
dört tekerlekten çeki?li
benzinli bir SX4 için minimum
69.400 TL’yi gözden ç?karmak
gerekiyor.
Özellikler
Motor
S?ral? 4-silindir, 1586 cc
Güç
120 bg @ 6000 d/d
Tork
156 Nm @ 4400 d/d
0-100 km/s
13.5 sn (iddia edilen)
Maks h?z
165 km/s (iddia edilen)
Ort tüketim
5.7 lt/100 km
CO2
130 g/km
Fiyat
69.400 TL (1.6 GL 4x4 A/T)
Donan?m, ekonomik benzinli motor, seçenek bollu?u
Kabin tasar?m? eski, zay?f direksiyon tepkisi
Benzin puan?:
DETAYLI B?LG? ?Ç?N TIKLAYINIZ
2013 / KASIM